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シビック サーキット走行の解決方法

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"サーキット走行"3 件の検索結果
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質問者が納得スイフトでは、ターボかスーパーチャージャーを付けないとシビックに直線で抜かれます。 私が所有するスイスポはショップのデモカーでした。 エンジンはノーマールです。 ボディの強化足回り、吸排気はいじっており、ライトチューンしたものです。 オーナーがサーキットで一世代前のシビックにあおられて、やってられん!と売りに出したものです。 物足りなさを感じると思います。 しかしながら、VTECに勝てるコンパクトカーはないと思いますよ。 EVO7からの乗り換えでしたが、あまりの非力さにがっくりしたものです。 中古であれば...
2834日前view3
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質問者が納得シビック、軽い方が絶対に楽しい。
4524日前view60
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質問者が納得条件6から4人以上乗せて長距離走ると想定します するとクーペは壊滅 残るのはスポーツセダン系ですね 条件1からランエボ外します、ⅡもⅢも古いですし それ以降も電子制御系の故障がおっかない 条件3からB4外します 4WDで燃費は期待できないし、水平対抗エンジンでは工賃が高くなる傾向ありますから EK9、アルテッツァ、ツアラーVから選択ですね EK9はエアコン気にしないかなら居住性はどうでもいいのかと思いますが ごつごつ感と後ろのなんか視界せめーよ、酔いそうだよ! の声を無視できるなら他の条件からは割といい...
4645日前view5
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