シビック グレードの解決方法

質問者が納得国産限定でなければゴルフはどうでしょうか？どうしても４ＷＤというなら、ゴルフＲというモデルもありますが予算オーバー。先代Ｒ３２は３．２リッターなのでボツ。というわけでＦＦですがＧＴＩをオススメします。２ＢＯＸですが室内の広さやラゲッジ容量も十分にあります。 ２リッターターボで２００馬力程度ですが数値以上の走りをします。是非試乗してみてください。ＤＳＧはシフトチェンジの楽しさもあり、燃費もＭＴ車同等（街乗りでもリッター１０キロ前後は走るかと）だし、ＦＦでＥＳＰ（横滑り防止装置）があるのでスタッドレスを履かせ...

質問者が納得当初の予定では、去年ターボ化したType S（TypeRの予定はないため）を発表し、今年発売でしたが、ヨーロッパ無限がスーパーチャージャ付きを発表したので、スーパーチャージャ付きでType Rを検討中で、その後、過吸気付きでType Rを今年か来年に発売予定です。

質問者が納得解体屋に持ち込み廃車依頼で1万円くらい。陸運局で抹消手続きしたら、自動車税、自賠責保険、リサイクル預託金、重量税還付をすべて受けて2万円くらいになるので3万円くらいになります。 めんどくさいならヤフオクで売ったら悪くても2～3万円にはなるかと思います。

質問者が納得乗り心地をよくしたいのですかね？ 205/55R16からだと＞＞候補は「195/70R14」か「205/70R14」か「205/65R14」ですね。 まぁ「205/６５R14」が妥当でしょうね。 ここではちょっと検索できませんでしたが 上記の３つで外周に差異が無いものを選ぶといいです。 それと問題はないと思いますが「対荷重」も調べてからですよ。 205/55R16 外周 195/70R14 外周 205/70R14 外周 205/65R14

質問者が納得エンジンを長持ちさせるというコンセプトのオイルは 各社から発売されています。 ・カストロール プロテクションマグナテック エンジンを痛めるのはドライスタートであるという考えから、 オイルに磁性を持たせてドライスタートを抑制する。 （ドライスタート＝オイルがすべて落ちてしまった状態で エンジンをスタートすること） ・エルフ ＡＬＬＥＺ エンジンの摩耗を防ぐモリグラファイトが添加されている。 特に、エルフ ＡＬＬＥＺはエンジンノイズの低下に思わず 「アレッ」っと言ってしまうという宣伝文句です。 一度お試...

質問者が納得走行距離次第ではそんなものではないでしょうか？ この代のシビックは人気ないですからね～

質問者が納得

質問者が納得＞４駆だけどＮＡでＡＴって邪道ですか？ 正道ですw 一部のスバオタはインプレッサはWRCで戦う為に生れてきたとか勘違いしていますが、レガシィのプラットフォームを使って、安く早くをモットーにした車で、スバルのカローラという存在なので選択に間違いはないです。 ただ、旧型より格段に良くなっていますが、インプレッサの1.5Lは走らないです。 FFのATに乗った事がありますが、ここ一発の加速や勾配区間は苦手な感じですね。 といっても普通に使うには十分ですが。 燃費は前に乗っていたレガシィの2.0i（ＢＬ5Ｅ/Ｍ...