シビック 詳しい方の解決方法
Q&A
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"詳しい方"12 件の検索結果
"詳しい方" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得①＜全く同一です。
②カーショップで販売のものをホンダアクセスのものには
張替えを受けないはずです。
また通常はアクセスバージョンをカーショップ販売仕様にも
張替えは請けないはずです。
カーショップルートのレカロの定番の表皮でレカロに在庫に
有るものだけが張替えの対象になると思います。
ただしアクセスバージョンが痛んだ場合はカーショップではなく、
ホンダディーラーに持ち込んで張替えを依頼するということになるようです。
カムイ生地は丈夫な生地のはずです、乗り降りでお尻の攻撃にも耐えら...
4607日前view49
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質問者が納得正直、不人気車ですので高い気がしますが
エアロとサンルーフが付いているのでしょうがないかな。
車検を取っての値段ですよね？
７０万なら１８年式のフィットが買えます。
モビスパなら１６年式
でも安い値段の方が納得と諦めの
バランスが取れていると思います。
１２年過ぎていてもエンジン、ブレーキ、ATの
オイル交換をきちんとやるのでしたら
あと6年10万キロくらいまで問題ないです。
4679日前view19
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質問者が納得ここで質問するより、実際にご加入の保険会社で見積り取った方が間違いないですよ
買うか分からない車でも、試しに見積りだけ…でも全く問題ありません
4702日前view14
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質問者が納得当方はレーシングカートをやっていた関係でたまに左足ブレーキング使います。ロングコーナーなどで出口の姿勢がイメージに近くなるように荷重コントロールしています。弱オーバーステアが好みです。
で、緊急回避のときは左足で踏まないです。右足ほどのコントロール精度ないので。
3179日前view15
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質問者が納得あくまでシャーシを流用してるだけであって、ボディは違いますので流用はできません。
サイドステップ程度なら合うでしょうが・・・
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ポン付けを考えてるなら難しいでしょうね。
マイナー車ですので知ってる人も少ないですので、自分で探し出すしかありません。
4745日前view17
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質問者が納得http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1174232206
4755日前view10
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質問者が納得全く問題ありません。
そもそも、それが不可能であれば、オイルの銘柄を変えることは絶対にできないということになります。
オイル交換する時も、オイルが全て抜けとれる訳ではありませんので。
ちなみに当方、以前のDC5インテではホンダ純正の鉱物油しか入れておりませんでしたが、サーキット走行ありで15万キロ走っても至って快調でした。
純正オイルなら、間違いありません。
4777日前view14
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質問者が納得サーキット走行で酷使された固体とか別にして、公道で乗られていた固体なら耐久性は問題ないと思います。
EP３はサーキットで使われた固体は比較的すくない型だと思います。
また有名なホンダチューニングショップ社長の「ハイパーレブ・シビック№５」という専門誌のコメント曰く、タイプＲのエンジンはキチンとオイル交換されているエンジンなら15万キロくらいなら性能に問題ないとのことです。
その他、EP3の中古ポイントは下記画像の「ハイパーレブ・シビック№４」に載ってます。前述した№５はこれの次の号です。
本屋さんに結構お...
4078日前view76
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質問者が納得元シビック乗りです。
私はB18C積み替え、EKのキャリパー月のEG6に乗っていました。
シビック乗りの方は基本外観はあまり気にしません…
古いので、クリア飛んでる、雨漏れする、傷がある、凹みがあるは当たり前だと思っています。
ゴム系のシールは交換しといた方が良いで。ブレーキ、クラッチのマスターシリンダー等…
VTECは10万キロ超えると、良く走るなんて表現するほど、10万キロ超えはあたりまえで、超えてないから程度が良いとは限りません。
試乗でしっかりVTEC入れて、ミッション、クラッチに異常が無い...
4423日前view74
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質問者が納得その一瞬、エンジンが止まったと考えるか、オルタネーターが不良と考えるか、何かのフューズが切れ掛かっていると考えるか、バッテリーのターミナル接触不良と考えるか、アースの接触不良と考えるか、バッテリーの寿命と考えるか・・。実際の所、自分で見ないと分かりません。
4438日前view54
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