シビックハイブリッド ページの解決方法

質問者が納得取り付けは可能かと思います。 オプションでなければオプションでは出ないと思いますので社外品のエアロメーカーをあたってみるといいかと思います。 専用設計であればトランク開放時に接触などの不具合はないと思います。

質問者が納得①クラリオンのＨＰが便利です。 http://www.clarion.com/jp/ja/support/fitting/index.html （“同意する”から、お進みください） ②少しずつ、慎重に剥がしてください。 ※残った“糊”は、灯油を染み込ませたティッシュで擦ると簡単に落ちます。 ③再利用は不可能です。 ④ピラー（フロントガラスの縁）に這わせてコードを処理（隠す）します。 ⑤厳密に言うと、リアシートを外す事ができ、そうするとトランクにつながる穴（配線を通すような物）が見つかります。 シー...

質問者が納得ハイブリッド http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%AB%E3%83%BC ホンダ・シビックはパラレル方式（並列方式） 搭載している複数の動力源を車輪の駆動に使用する方式。エンジンはトランスミッションを介して車輪の駆動も行い、同時に発電機の駆動も行う。蓄えられた電気エネルギーはモーターへと送られ、走行用として使われる。また、モーターは回生ブレーキにも用いられる。 h...

質問者が納得最大の違いは、モータの出力です。 ●シビック・ハイブリッドは、発進時には、エンジン始動 シビック・ハイブリッドは、「低速クルーズ（40km/h以下の一定速度走行）」は可能ですが、発進時には、エンジンの始動が必要です。つまり下記のようになります。 ★発進 エンジン＋モータ ★加速 エンジン＋モータ ★一定速走行（40km/h以下） モータのみ 一方、トヨタのＴＨＳ（トヨタ・ハイブリッド・システム）のプリウスなどに使われているＴＨＳ・Ⅱでは、発進時（急発進を除く）、モータのみで始動します。 ★発進 ...