シビックフェリオ ホンダ車の解決方法

質問者が納得インテグラはパワーはありますが、タイプＲと同じＤＣ５になるので保険料は高いです。 車両保険なしでたぶん年間30万くらい。 後席への乗り降りが大変。 シビックはパワーはないけど保険は安い。 燃費もいい。 アコードはインテグラと同じパワーだけど、車重がある分加速や燃費が悪い。 保険料はシビックとインテグラの間よりは安いと思う。 この中ではシビックが一番人気がないのでアコードやインテグラより状態のいいものを購入できると思います。

質問者が納得一般的にＶＴＥＣ＝ＤＯＨＣＶＴＥＣのスポーツＶＴＥＣと認識してる人がおおいですね。 つまりＶＴＥＣは、パワーを上げるための機構と考えてる人が多いようで、シングルカムにＶＴＥＣが搭載されてるというのを知らない人も多いです。 あと載せ換えについてですが、４ＷＤというのがネックです。多分相当手間と金額がかかるでしょうね。 Ｂ型対応の４ＷＤのデフがありませんし、Ｄ型用では強度が不足。素直に乗り換えるほうが賢明ですね。