ステップワゴン 年式の解決方法

質問者が納得ホンダのアルミホイールは球面座ナットで 全ホンダ車と、他メーカーの一部車種で使われてます。 なのでホンダ車同士のナット流用は大丈夫です。 他メーカーの車にホンダのアルミホイールを取り付るときには ホンダの球面ナットを使わなければいけません。 ようするにホンダ純正のナットであれば問題ないです。 他メーカーは皿付きとは、いわゆる平座ナットのことです。

質問者が納得過去にクルマ屋でバイトしていた時に、どつぼにはまった パターンに近いですね・・・。 たまに、汎用エンジンスターターでどんな車種でも取り付け可能 って売り文句で販売していても、取り付け不可の場合があります。 国内で販売された商品で国産車に取り付けでもです。 有名メーカーは適合表があるので判断できますけどね・・・。 で、今回のパターンだとセルは回っているので、スタート信号は出て いると思います。 問題は火花が飛んでいないのかガソリンが出ていないかのどちらかで この区別がつくかどうかでしょね。 ...

質問者が納得廃車にしたらなおりますよ(笑)

質問者が納得同サイズミニバンで ディーラーで見積りすると スイッチ モーター 工賃含め35,000円くらいだったように思います スイッチは生きていてモーターが死んでる可能性もあるとのことで…

質問者が納得平成１４年に新車購入と同時に取り付けたカロッツェリアのサイバーナビは、平成２１年に乗り換えるまで使いました。 この間５年目ぐらいに１回バージョンアップをしました。 次に乗った平成２１年の新車にはパナソニックのストラーダを付けました。 しかしながら、購入した当初から音質が気に入らなく我慢して乗っていました。 それから２年後の昨年、訳あって２年しか乗っていない車を買い換えることになり、ナビを取り外して、新車に取り付けました。 しかしやっぱり音質が気に入らなかったので、新車購入後７ケ月で、またサイバーナ...

質問者が納得仮にＭＴだったとして、１～２km/hで動いている時にニュートラルから【Ｒ】に入ると思いますか？間違いなくギアが当たるでしょう。ＡＴはトルクコンバーターやら、油圧制御の補正やらで無理に入る事は有りますが、結局ギアにもの凄い負担が掛かります。20万キロ、15年は絶対に持ちません。ホンダのATとかに関わらず、車というモノに関しての当たり前を正しく操作する事が長く乗る為のコツです。

質問者が納得メーカーによりますが、ナビの車速センサーも、スイッチで、Off出来るようにしたら、写る場合があります。 ナビ自身が、動いている判断は、サイドブレーキと、車速センサー、ジャイロセンサー(加速など見るもの）この3つですが、ジャイロセンサーまでは、ごまかせませんので、前記の2つだけで、かくにんおねがいします。

質問者が納得ベルト類や足回りなんかもガタが出てたりしますね。 エンジンはちゃんとオイル管理できていれば普通に持ちます。 ラジエターなんかも以外に穴が開いてオーバーヒートという可能性もあります。 捕捉について ベルトはファンベルトやオルタネーターなどもあります。 足回りはドライブブーツの破れやホールナットのボルトの折れなんかもあります。 まぁ、長く乗るにはそれなりにこまめにメンテナンスをした方が良いので、１年に一度はディーラー、もしくはメンテできる工場などでリフトアップしてもらい下回りを覗くのもいいと思います。

質問者が納得経年劣化と言うには早いですね。 異音とかの場合は主観的なものもありますので、 運転する上で問題なければ故障なしで帰ってきます。 そこで腹が立っているようであれば 別経営のホンダカーズの工場で見てもらったほうが いいかもしれません。 購入したディーラーの整備に頭がきているわけですから 点検修理をするところを変えればいいだけです。 内容が保証対象なら無償で直してくれますし、 有償でも異音とかがなくなれば不満に思うこともなく 今後のメンテナンスも直してくれたところでやれば いいでしょう。