ステップワゴン ともの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"とも"27 件の検索結果
"とも" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得トヨタなど他のメーカーは交換不要の車もありますがホンダは
独自で開発したATの為に内部の仕組みがかなり違いますので
交換は必要になります。
ディーラーが言われているように4万キロ程度の交換でOKだと思います。
オイルパンだけの交換だと2.7ℓ(4WDは2.8ℓ)だけですみます。
車が古くて距離もかなり走っている場合だとチェンジャーなどで全ての
ATFを交換すると良いでしょう。(トルコン内も交換すると8ℓ近くになります)
無交換の車を交換するとラインが詰まったりするので交換しない方が良いと
言...
4667日前view280
全般
質問者が納得自分も買った一年目でＨＤＤがイカれて修理に出しました。結局原因不明でＨＤＤの丸ごと交換で修理費が３５０００円かかりましたが、３年内の修理だったのでホンダが全額持ちました。親しいディーラーマンの話に依ると正直な処、メーカーは特定しなくて３年経つと故障する率は高いそうで、トヨタでも日産でも３年というラインは微妙だそうです。或る意味３年内に故障すれば運が良く、３年越えたら運が悪い、としか云えないそうです。納得出来ないかも知れませんが、考えように依っては半額でも出たのはラッキーかも知れません。トヨタはその点シビアで...
4899日前view403
全般
質問者が納得走行距離がわからないので、フィルターは除外して、真っ先に怪しいのはガスですね。ディーラーなどで圧を計った後に補充です。間違ってもGSとかはダメですよ。必要ないのに入れすぎたりしてコンプレッサーパンクさせる事が頻繁ですから。
でもガスって世間で言われるほど抜けないもんです、フロント周りの板金とかありますか???そうじゃなければエバポの詰まりの可能性もありますよ。
S-MXと同じパーツ時代はRF1.2でしょ。RF3は全然違うよ、つまみじゃないから(^.^)
5034日前view120
全般
質問者が納得ま、初代ステップWは確かに品質は最低の部類でした。ボディもかなりヤワでしたし。現行はどうかは知りませんが。
まあそれでも各車ハードな使用に耐えうるわけにはいきません。気になって仕方ないなら、ハイエースワゴンだとか、ボンゴヴァンだとかパジェロのフレームが入っていると言われているデリカD:5を検討したほうがいいです。
ソニータイマーは近年はかなり死滅したと思いますよ。とくにベルトを多様する回転部品が使われなくなりましたし。ちなみにウチにベガなる、10年前各社バカ売れしたフラットテレビを買いましたが、世間では...
5242日前view72
全般
質問者が納得スパーダが２．４Lで維持費に問題がないならスパーダをおすすめします。。２Lでもスパーダのほうが個人的にはオススメです。
１３年式のグレードがKだと標準ナビが邪魔（古いから）、Iかどアゴンなら電動スライドドアなので有りかと。
個人的には後期型でライトが４灯式になるスパーダを選びますが。。。HIDじゃなくてもHID化が楽ですし。
4367日前view51
全般
質問者が納得O2センサーなら 履歴が残るので 違う原因でしょう 失火とのことですが 点火系を疑ったほうが いいのかも しれません コイルでないとすると イグナイター しか 考えられませんが・・・
5300日前view1437
全般
質問者が納得値引きのことを考えたら断然ステップワゴンでしょう。交渉次第では40万円以上はイケると思います。
運転も乗用車に近い感覚なのが、ステップワゴンですが、セレナも女性には運転しやすいそうですよ。
総合的にはステップワゴンですが、最近流行のCVTやバブルマチックエンジンじゃなく、普通の4速AT車というのが、今後長く乗るのであれば、セレナがいい気がしますが。
エンジンもホンダのフリードに乗せた最新のエンジンが調子が良いようです。
やっぱり試乗して、営業マンの話を直接聞くのが良いと思います。
5429日前view46
全般
質問者が納得かなりひどい営業ですが
その人とのやりとりを証明できるものが無い以上、
なにもすることができません。
(当事者のいない言った・言わないの話では何ともなりません)
ご愁傷さまです。
が、HPをちょっとだけ見ましたが温風が出るのは
トリプルゾーンコントロール・フルオートエアコン
装備したもののみであとは送風機能しかないことが
普通にわかります。
カタログやHPはみなかったのですか？
がっかりの前に高額な買い物をするにもかかわらず
慎重になれなかった自分の落ち度を反省すべきです。
3027日前view3
全般
質問者が納得ごく一般的な話として、10万キロの保証をつけるわけですから、20万キロ程度の耐久性に関する要件はパスしているはずです。ましてやタービンは壊れるとでかいのはメーカーにとっても同様ですので、そんな感じでしょうね。
でも、不安な要素を一つ余計に抱えることになるのも事実は事実でしょう。オイル交換をちゃんとしていればまず10万キロで問題になることはないだろうと思いますが。1.5Lで税金が安いのは魅力ですね。
2948日前view25
全般
質問者が納得RG ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝｵｰﾅｰのｻｲﾄとかに色々と対策があったりしますので、ネットで検索してみて下さい。
私は『ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝﾗｲﾌﾞﾗﾘ』を観て色々と勉強になっています。
http://step.takakame.com/
私の愛車はH18年のRG１で、エンジン音からﾓｰﾀｰ音(ｳｨｰﾝ)が聞こえたのでネットで検索してみたら、ﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙの漏れによりｵｲﾙ量が減って音が発生してる疑いが出て来たので、ﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙ量を確認しましたらｵｲﾙ量が減っていましたので、本日ﾎｰﾑｾﾝﾀｰでﾎﾝﾀﾞ車...
4293日前view1508
