ストリーム 通勤の解決方法

質問者が納得事故にあい大変でしたね。怪我はなかったんですか。ストリームは静かで２０００ccは加速もいいです。２４００ccクラスにはかなわないですが、いい車です。普段は4人で利用していますが、たまに両親を載せるんですが、5ナンバーのミニバンでサードシートも結構高くてお買い得です。中古も流通量も多く選択できると思います。友人がウィッシュに乗っていますが、トヨタらしい車です。しっかりとした印象を受けますが、中古車は年式も新しいから、まだ高いです。ストリームの方が安いモノからも選べるのでストリームがお勧めです。もう一人の回答者...

質問者が納得家族構成、用途、使用予定年数から mekadogtypeさん も書かれているとおり ＨＶかガソリンか以前の疑問として 「なぜにフリードなの？」 と思います。 普段は４名以下で使うので、コンパクトカー（フィット、ヴィッツ、ノートなど）でもよいが たまに６名～８名（年式タイプによる）が乗車できる必要がある環境の人向きの車で ３列目シートを常時使用ですと、居住性や荷物積載量など必ず不満が出てきます。 フリードを購入したが後悔してネット上に不平不満を書き連ねている方の多くの場合 ２Ｌ級３列シート車を選択するのが...

質問者が納得ウィッシュ、お勧めです。ストリームをよく研究してます。 １．８Ｓ ２ＷＤで、カタログ燃費16.4キロですが、今までの通算燃費は、およそ、16.2キロです。最高燃費は、一時、20.3キロまで記録し、１７．８キロが出ました。すごく静かなバルブマチックエンジンは出来がいいと思います。 高速、山岳路、街中、郊外、すべての場面で、ストレス無く走ります。長距離ドライブも全然大丈夫でした。 普段はステーションワゴン的な使い方で、たまに７人乗るくらいの使い方がベストだと思います。

質問者が納得普通はドライブシャフトのジョイント不良なんですがね。 あとハブベアリング。 とりあえず数店でみてもらいましょう。

質問者が納得＞1）タイヤのサイズアップによる、燃費への影響は大きいでしょうか？ インチアップによる燃費への影響は大です。 ２インチアップで通常の10%～15%（街乗りでリッター当たり2キロくらい）程度燃費が落ちます。 インチアップして実測で10～11km程度走ってくれるのであれば、燃費は良い方だと思います。 ＞2)当初からの感覚ですが、ATのシフトアップのタイミングが心地よくありません。 インチアップするとタイヤが薄く幅が太くなり、重く転がりにくくなる（ホイールも重くなる）ので 当然シフトチェンジのタイミングにも影響...

質問者が納得そこまで渋滞しないでそこそこ流れるなら燃費は10km/l程度だと思います。 最悪でも8km/lくらいだと思います。 一日約20km X 20日 = 一か月400km なので、ガソリン150円で考えると、6000円程度。休みの日に出かけても月に1万くらいでしょう。 あと、忘れているかもしれませんが、維持費はほかにもかかりますよ。 税金（年1回）、車検（2年に1回）、タイヤ交換（5万km毎には交換）、10万kmも近いのでベルト交換(1～2万円）、その他修理があればその都度。 税金が4万、車検が10...

質問者が納得プラグとか交換されてますか？私のマーチはかなりエンジンが不調で、エンジンがかかりにくい、吹かしても回転が上がらない、一度走行中にエンストなど、いよいよ廃車か？と思いましたが、プラグ交換しただけで、全ての問題が解決されました。 その他原因となり得るものがいくつかあると思いますが、一つ一つ原因を潰していくしかないと思います。

質問者が納得最初に乗るなら、コンパクトカーや軽で・・・と私なら思うのですが 大きい車のほうがなれれば運転はしやすいと思いますよ。（っというか慣れればどの車にも言えますが） 初心者でも、運転の感覚をつかめば、ちゃんと運転できると思います。 自信がなければ、広い道や広い駐車場を中心に用がなくても練習がてら運転してみるのも良いと思います。 ただ、他の車の少ない時間帯や空いてる時間帯がいいとは思いますが。 なんでも練習すれば大丈夫ですよ。でも、初心だけは常に忘れずに・・

質問者が納得最初の車は、なるべく大きな車がいいですよ。 最初から楽な車を与えられたドライバーは、いつまでたっても上達しないので、いつまでたっても下手です(私に言わせてもらえば、ストリームも楽な車のうちに入ります)。 その点大きな車は、運転に繊細さを求められますから、初心者の修業にはもってこいなんです。