ストリーム の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得最初に乗るなら、コンパクトカーや軽で・・・と私なら思うのですが 大きい車のほうがなれれば運転はしやすいと思いますよ。（っというか慣れればどの車にも言えますが） 初心者でも、運転の感覚をつかめば、ちゃんと運転できると思います。 自信がなければ、広い道や広い駐車場を中心に用がなくても練習がてら運転してみるのも良いと思います。 ただ、他の車の少ない時間帯や空いてる時間帯がいいとは思いますが。 なんでも練習すれば大丈夫ですよ。でも、初心だけは常に忘れずに・・

質問者が納得メーカー保証・・ではなく、メーカー推奨８万キロ毎交換ですね。 しかし、ＦＦ車のＡＴＦは結構汚れの進行が早いので、販売店の方が言われたように４万キロ毎の交換をした方がベストな状態を維持できるでしょう。 ショップなどが言う「ＡＴＦは２万キロ毎交換」とは、「エンジンオイルは３千キロ毎交換」と言っているのと同じで、早めに交換させて売り上げを上げるためのセールストークです。 メーカー系ディーラーでは、エンジンオイルも早くても５千キロ毎の交換で良いと言われるはずです。

質問者が納得現在排気量と車体の大きさで5ナンバーと3ナンバーは区別されています、例えば1800ｃｃのプリウスは横幅が大きいので3ナンバーですが2000ｃｃの5ナンバーの車と税金は同じです。 逆の例プログレは車体は5ナンバー枠内ですがエンジンが2500ｃｃのため3ナンバーになっています。 ナンバーだけで税金の増減は判断出来ません。

質問者が納得初代マイチェンＲＮ3に乗ってます。 確かにエンジンオフしてもしばらくはパワーウインドウ稼動出来ますね。～そうゆう設定なんでしょう、多分。

質問者が納得毎年くる税金が2.0Lなら39,500円 1.4Lなら34,500円ですね。 走行距離はヒトによって違いますが、1万キロ走るとして 1ℓ/12ｷﾛでも1ℓ140円で約116,000円くらいでしょうか。 オイル交換も年2回で約10,000円 他にも消耗品にタイヤとかワイパーとかバッテリーなど いろいろあります。 2年に1回は車検も安ければ10万前後でしょう。

質問者が納得取られませんよ。おとなしくディーラー行きなさい

質問者が納得回答した質問を締め切ったので 此処まで戻りましたが 壁に突っ込んで バンパ交換だけで済んではいないでしょ この時の修理を何処で遣ったのか？？ 質問の流れからすると この時にフロント部に 損傷が発生していますね 適切な回答を 欲するなら 壁に突っ込んだ 時の修理から 整理して 質問文を作成しましょう

質問者が納得モデルチェンジってもイヤーチェンジなんで外装とかがちょこっと変化するだけじゃないですか？ それによるグレードのバリエーションに変化があるとか。 そんなエンジンから見直しとかじゃないと思いますよ。 モデル末期なんで最後のあがきというかお金かけずにちょこっと変化みたいな・・・。

質問者が納得そんなことがあるはずないでしょう。ストリームは初代ＲＮ１から数えても発売後まだ１０年経っていないのですよ。 そうやって「だから○○車はダメなんですよ」とトヨタ車に乗り替えさせようとしているのです。「エコ替え」なんて言葉を恥ずかしくもなくＣＭで流していたトヨタらしいやり方ですね。