ストリーム 新車の解決方法
Q&A
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質問者が納得私もホンダ好きの、雪山大好き人間です。
実際に夫の通勤車としてフィットシャトル購入しましたが、パワーがないのでオススメしません。
あまり燃費も伸びないし、
しかも、信号待ちでアイドリングストップかかるとエアコン止まるのでメチャメチャ寒いです。
渋滞時にいちいちエンジン止まるし、寒いしイラッとすると思います。
しかも、少しの坂でもスーッと下がります。
アイドリングストップから発進時、雪山の坂は危ない気がします。
なので我が家は通勤車限定です。
私もフリードが欲しくて…（雪山行くなら、荷物がたくさん積めるフ...
4556日前view14
全般
質問者が納得銀行からでも借りて一括返済して購入。
普通なら、返済終わるまで我慢して乗ります。
無駄な費用使いません。
無計画のツケですね。
4568日前view20
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質問者が納得私はトヨタウィッシュ１．８X（ベーシックグレード）に乗っていますが、かなり後悔しています。本当はストリームに憧れていて購入予定だったのに、家族から大反対を受け（涙）、しぶしぶウィッシュに乗っています。車に詳しくない人から見れば、ウィッシュのほうが立派に見えるらしいのですが、全くのウソです。見てくれだけ豪華にして、エンジンや足回り系統にコストダウンが目立つなんてありえません。どうしてストリームが売れないのかホンダの開発担当の人も分からないらしいですから・・・。車に詳しくないようですので分かりやすく比較を説明し...
4573日前view19
全般
質問者が納得現状150万くらいで売られているものは年末になっても同等レベルの車ならせいぜい10万～20万下がるくらいのものです。
察しが付く位だと賢い選び方が出来るのですが、同等レベルの車が年間50万も下落する事は間違いなくありません。旧型モデルではなく現行モデルが安くなる要因は多くはありません。
1つは1年間という期間の間にどんどん距離がかさみ、見た目にも乗った感じも古臭くヘタってしまう事。
もう一つは1/3の価格になるぐらいの修復歴になるという事。と言っても50万の違いが発生する修復歴ならケチョンケチョンのグ...
4581日前view21
