ストリーム
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質問者が納得装着は問題無いですがフロントは突出します。 7.0+53で215/50R17を使用してクリアランスが2㎜って感じですね。 7.0+50で205/55R17だとタイヤの腹の膨らみ分がOUTです。 車高を落としてもあまりキャンバーは付きませんが落とさないよりは入りますし見た目もかなり良くなります。 VOLKシリーズは基本的にローダウンした車向けのサイズ設定しか無いのでハイオフセットのホンダ車にはキビシイですね。 現状、VOLKシリーズでVR.G2より深いオフセットのものは無いです。 なのでどうして...
4601日前view19
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質問者が納得可能です ELシートでメーターパネルを自作するのが一番簡単だと思います
4604日前view127
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質問者が納得まずハブ外径が小さいので取り付け不可。わざわざハブ外径まで調べてあるのに、どうみても外径が大きいものに小さいものははいらんでしょう?じゃあスぺーサーをいれたらと思いがちだが、それも無理。6㍉以上でハブから逃げますが、取り付け不可。そこまでして付け替えるメリットはないでしょう。
4618日前view18
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質問者が納得WISHに乗ってます。 乗り比べたことないですが一般道・高速・雪道で普通に走る面では不満に思ったことはありません。 雪道でかっ飛ばすと車が積極的に横滑り装置やトラクションコントロールが作動してジャマだなと感じたことは有りますが(^^;
4622日前view21
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質問者が納得最初の車は、なるべく大きな車がいいですよ。 最初から楽な車を与えられたドライバーは、いつまでたっても上達しないので、いつまでたっても下手です(私に言わせてもらえば、ストリームも楽な車のうちに入ります)。 その点大きな車は、運転に繊細さを求められますから、初心者の修業にはもってこいなんです。
4622日前view12
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質問者が納得妻が、15年12月の、ストリームに乗ってます。先日、同じ状況になりました。先の回答者さんは、エンジンをかければ鳴り止むとありますが、ストリームは鳴ったままです。とりあえず、ホーンリレーを外しましたが、ハザードも点滅する為、ハザードヒューズも抜き、(ウインカーが使用できません)自宅まで戻り、イモビ解除を試みましたが、無理でした。(ディーラーに電話しても、当然教えてくれませんでした。)キーを開け、電池を交換して一応事なきを得ましたが、前にメインキーが壊れ、電池を交換してもなおらなかったので、念のために、1本新し...
4625日前view22
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質問者が納得現状150万くらいで売られているものは年末になっても同等レベルの車ならせいぜい10万~20万下がるくらいのものです。 察しが付く位だと賢い選び方が出来るのですが、同等レベルの車が年間50万も下落する事は間違いなくありません。旧型モデルではなく現行モデルが安くなる要因は多くはありません。 1つは1年間という期間の間にどんどん距離がかさみ、見た目にも乗った感じも古臭くヘタってしまう事。 もう一つは1/3の価格になるぐらいの修復歴になるという事。と言っても50万の違いが発生する修復歴ならケチョンケチョンのグ...
4625日前view21

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