ストリーム 中古車の解決方法

質問者が納得10万ｋｍをどのようにすごしてきたかによるでしょう。 新車購入か低走行購入でディーラー、整備工場で24点しつつ車検、走行も遠乗りでつかっていればあまり痛みません。 しかしいかんせん10万ｋｍをこえればそれなりにヤレがきます。 整備すればいくらでももちますが以後の整備代、故障のリスクが発生します。車検とってそのあとにデカイ故障がでたらがっかりです。一番おそろしいのはオートマ。こればっかりは安い中古車一台買える値段。エアコン関係も必ず死にますので10万は超えます。それがいつ来るか・・それだけです。 ご予算がか...

質問者が納得トヨタ ウィッシュ ・立体駐車場NG ・SRSエアバッグ＆SRSサイドエアバッグ＆SRSカーテンシールドエアバッグ＝全車標準装備 ・S-VSC（Steering-assisted Vehicle Stability Control）＝全車標準装備 ・ダブルウィッシュボーン式（リヤサス）＝2.0Zのみ ホンダ ストリーム ・立体駐車場OK ・SRSエアバッグ＆i-サイドエアバッグシステム＋サイドカーテンエアバッグシステム＝２．０Giのみ ・VSA（ABS＋TCS＋横すべり制御）＝オプション設定 ・ダブルウ...

質問者が納得先代ｽﾄﾘｰﾑをｺﾋﾟｰしたﾄﾖﾀのｳｨｯｼｭでしょう｡立駐は無理ですが｡

質問者が納得ストリームの内装はシンプルでデザインは悪くないのですが、セディアワゴンと比較すると、プラスチック剥き出しで少々安っぽく感じるかもしれません。（特に1.8X） しかし、夜はメーターイルミネーションやカップホルダーなどに、ブルーのリング照明が点灯して、なかなか良い雰囲気を演出してくれます。 ストリームに豪華さや高級感を求める場合は、木目調のインテリアパネルや革製シートカバー等でドレスアップが必須です。

質問者が納得私の車もＲＮ‐３型のストリームです。 即決してもいいと思いますよ。私も現行型よりもこちらのほうが好きだったので、購入しました。 オートテラスならアフターも安心だと思いますのでよい買い物かと思います。私てきには、50万以内をめざしますが。 金額的にむりならば、エアフィルターやエアコンフィルターの交換もお願いしてみてはどうでしょう。 記録簿に交換履歴がなくても現物のよごれみればわかりますし、なによりオイル関係も新品にしたらこちらも新品交換でスタートしたほうが気持ちよいかと。金額的にも、各2.000円前後です。...

質問者が納得車を解体抹消(永久抹消)するのにかかる費用には3種類あります。 ①リサイクル費用 ②陸運支局などでの抹消登録費用 ③車本体を解体する場所までの移動・解体費用 ①のリサイクル料金は一般的には支払っているはずですから0円 ②抹消内容にもよりますが5000円～10000円 ③移動距離にもよりますが5000円～10000円 上記の費用と車本体の価値(部品・金属部分など)を相殺して業者が 貴方にいくら請求するかを決めるわけですから、交渉して安い所の選択を すればよいと思います。 http://al...

質問者が納得いなかのくるまやです。 昨年１１月に購入した時点の支払い総額に４か月分の２３年度自動車税が 計上されていたはずです。（手元に明細書があれば確認してみましょう） １７００ｃｃストリームだと、４ヶ月分で１３１００円だったはずです。 それで２３年度の税処理は完了しているわけで、今月１日に新たに 課税された２４年度分は、１年分まるまる前金課税されますので、 その額は３９５００円になります。 （万一年度途中で廃車などの場合は、月割り計算にて還付があります） 近いうちに、お手元に税納付書が送られてきますので、そこ...

質問者が納得売れているストリームでもタイヤが１７インチ・１８インチならハンドルは取られます。 車高を下げればホンダ車らしくタイヤの編摩耗もひどい。 （ライバルのウィッシュは同程度下げても編摩耗は少ないです・・・ストリームからウィッシュに乗り換えた人談） 問題を回避したいなら標準タイヤの下級～中級グレードで、どノーマルのまま乗るのがいいと思います。 乗り心地・加速性能などは他人の意見を聞くのではなく自分で試乗されて確認した方がいいですよ？ それとも選択に失敗した時に、人の意見を信じた結果騙されたという証拠作りですか？...

質問者が納得故障のしやすさは個体差も含めると同じと考えて差し支えないです。 耐久性も同じです。 燃費はストリームが１５００ccもあるのでよいかと思います。 値段の落ちやすさはストリームが落ちやすいでしょうね。 エクシーガはどうでしょうね。形が気に入れば悪くないですけどね。