ストリーム 物の解決方法

質問者が納得運行管理者の仕事をしています。 しっかり整備してある車で、4000ｋｍ程度の連続走行は、余程の事がない限り問題ありません。 オイル交換も、スタート時に交換しておけばターボ車や余程の高回転車でなければ大丈夫です。 出発地と青森の到着地点が明確ではありませんが、九州自動車道の八代ICから東北自動車道青森ICまでで片道2000ｋｍギリギリです。 全線高速の走りやすいルートですので、休憩や食事、給油、宿泊等で、実際にはもっと走行距離は伸びます。 問題になるのがドライバーの負担です。 車の中で睡眠を取りながら、交代で...

質問者が納得距離や乗り方で変わるでしょうしヘタリが体感出来るか？という問題もあります、サスのＨＰに耐久などに触れていると思いますが、サスのヘタリを体感出来るとすれば１０万キロ程度の使用かな？ アブソーバーはヘタレばバウンドの収まりが悪くなるので体感出来るでしょうがサスの場合は判らないと思いますよ、１番安く買えるので十分な性能と耐久です。

質問者が納得ぱっと見の深さは全く７人乗りと変わらないですね。 ラゲッジ横の小物入れも変わりませんから、違いは床下収納部分でしょう。 ＲＳＴは、今では貴重なワゴン車ですから良い選択だとおもいます。 ちなみにラゲッジスペースの広大さは、ノア（ＹＹ）・ボクシー（トランスＸ）が５ナンバーではＮＯ１でしょう。

質問者が納得私の車もＲＮ‐３型のストリームです。 即決してもいいと思いますよ。私も現行型よりもこちらのほうが好きだったので、購入しました。 オートテラスならアフターも安心だと思いますのでよい買い物かと思います。私てきには、50万以内をめざしますが。 金額的にむりならば、エアフィルターやエアコンフィルターの交換もお願いしてみてはどうでしょう。 記録簿に交換履歴がなくても現物のよごれみればわかりますし、なによりオイル関係も新品にしたらこちらも新品交換でスタートしたほうが気持ちよいかと。金額的にも、各2.000円前後です。...

質問者が納得ディーラーでも間違った判断をする所もあります！人間ですからね＾＾ 1度違うディーラーに持って行ってみては？？ 私はそれで9万の修理費が5000円になりました！！

質問者が納得ウィッシュ、お勧めです。ストリームをよく研究してます。 １．８Ｓ ２ＷＤで、カタログ燃費16.4キロですが、今までの通算燃費は、およそ、16.2キロです。最高燃費は、一時、20.3キロまで記録し、１７．８キロが出ました。すごく静かなバルブマチックエンジンは出来がいいと思います。 高速、山岳路、街中、郊外、すべての場面で、ストレス無く走ります。長距離ドライブも全然大丈夫でした。 普段はステーションワゴン的な使い方で、たまに７人乗るくらいの使い方がベストだと思います。

質問者が納得グリーンという色はストリームにはないので、もしかしてプレミアムミスティックナイト・パールのことかな？ 光具合によってはグリーンにみえますので。 残念ながら、黒や白は玉数がおおいのですが、この色はあまり多くありません。 新車はまず見つからないと思っていたほうが良いかと。 残念ながら、効率の良い探し方はありません。 努力と根性で全国各地のディーラーへ電話がんばってみてください。 中古であれば、ガリバーなんかの全国大手に電話し、色と走行距離、年式を指定すれば 情報は取れるとおもいますよ。 もし見つかったとし...

質問者が納得トヨタ自動車は安全でもなんでもないしボディはパクるしなのになぜ人気があるのかも分からない。 HONDAのがハイブリッド+センシング+走行力すべて優れている。

質問者が納得他の方が言われているグレードの通りですが、モデルチェンジのため、現在は六人乗りのRSZのみの販売となっています。 自分は通常は三列目をたたみっぱなしで使用する予定で購入します。 初代は五人乗りはありません。 でもストリームは良い車ですよ。