ストリーム 鍵の解決方法

質問者が納得ホンダのドアロックのアクチュエーターはどういうわけか この手の故障が多いようです。 私の車も助手席側が壊れました。 分解してみるとモーターのブラシ部分にカスが溜まって 接触不良になっていました。 ブラシがまだまだ残っていたので掃除して修理完了しましたが 普通はアクチュエーターごとアッセンブリ交換になるようです。 部品代は6～7000円程度、工賃と合わせても17000円程度 じゃないでしょうか。 http://minkara.carview.co.jp/en/userid/335790/car/235545...

質問者が納得水温計を見て無かったの？ 補足を読んで9割オーバーヒートで有ってると思います 取りあえず車屋もって行くのを勧めます、場合によっては安く済むけど 最悪エンジンの積み替えが必要です

質問者が納得ほぼ間違いなくバッテリーが原因ですね。 ＪＡＦに入ってれば、電話すれば無料でバッテリー充電してくれます。 もしくは、ガソリンスタンドでバッテリーのリードを借りて、知り合いにつないでもらえばオッケーです！ バッテリーは、走行して充電するのでドンマイです(>_<)

質問者が納得運転席ドアのドアロック機構が故障しています。本体が悪いのかコントロール機構が悪いかはディーラーへ診断を仰ぎましょう。2～3万位で直るのでは？

質問者が納得その動かないドアのアクチュエータが可能性大です。内装を外してテスターをあてて、開閉時１２ボルト、マイナス１２ボルト。という感じでロックに反応するはず。そしたらアクチュエータ確定です。ちなみにこれはアクチュエータのカプラーが２極の場合に限ります。３極以上ある場合は配線図を見ないとどこに何ボルトあるかわかりませんのでその時はすいません。

質問者が納得妻が、１５年１２月の、ストリームに乗ってます。先日、同じ状況になりました。先の回答者さんは、エンジンをかければ鳴り止むとありますが、ストリームは鳴ったままです。とりあえず、ホーンリレーを外しましたが、ハザードも点滅する為、ハザードヒューズも抜き、（ウインカーが使用できません）自宅まで戻り、イモビ解除を試みましたが、無理でした。（ディーラーに電話しても、当然教えてくれませんでした。）キーを開け、電池を交換して一応事なきを得ましたが、前にメインキーが壊れ、電池を交換してもなおらなかったので、念のために、１本新し...