ゼスト ターボの解決方法

質問者が納得平成27年式のN-WGNターボに乗っています。 一応、大都会の真ん中であり信号や渋滞も多い所です。1回の走行距離は10km以下のことが多いのですが、時おり長距離を走行することもあります。 ここ1年間半の平均燃費は実燃費で16km前後です。（燃費計では18kmを超えますが）夏場のエアコンを使用する時期は実燃費で13km程度まで落ちますね。 耐久性に関しては不明ですが、経験上（長く物流関係の仕事していました）の判断では「ターボ・エンジンは突然壊れる」となります。重要な要素はオイル管理にあるかと思われます。...

質問者が納得オートバックスにそれが売っているかはわかりませんが、 ピンキリですよ。テールランプ 片側5,000円～３万円くらいでしょうか？ 工賃はああいうとこなら買ってくれたら安くて片側1,000円とか？ ボルト何本か外すだけなので自分でできますよ＾＾ ゼストは確か8ミリのボックスかプラスでもいけるはず・・ 補足にかんして ネットでは大抵、車検適応とか対応と表示があるはずです。 ないものはやめた方がいいですね。 テールランプは球の色や反射板の有無が関係してきます。

質問者が納得海外製品なのでパネルの精度が悪い場合があります。 当たり・外れの世界なので合わせてみないと不明です。 厚みはあまりなくて貼り付けも一発で決めることですね。 貼り直しはまずパネルを破損させてしまう原因になります。 テールランプは細かい部分に仕上がりの差があります。 ゴミ・ホコリが挟まっていたりする場合も考えられますね。 あとはよくある水漏れで使用してみないと分かりません。 LEDの場合は素子がすぐに潰れる不具合もありますね。

質問者が納得正直高いですね。 ベース車両で見積もってもらい、カーナビも通販で購入し 無料で装着させたらどうですか？ ちなみに、アルトラパンＴＬパッケージ（ターボ車）値引き5万円 ディスチャージやスマートエントリーは当然ついています。 込み込みで150万きりましたよ。カーナビはナシですが・・・ 購入ならもう10万値引きって言ってたので 140万くらいですね。 最近ホンダ、値引きシビアですね。 というよりも軽自動車の値段たかいですね

質問者が納得カタログを見た限りはメーカーオプションの純正なら「専用スペシャルパッケージ」を発注していれば、付いているはずですが？ギャザスのディーラーオプションでは無いのですね？リアカメラが有ればナンバープレートの左上にカメラが有る筈です。無ければバックモニターは無いと云う事になりますが、納車時にディーラーで確認しなかったのですか？

質問者が納得NAとターボは取り回しは一緒でしょうが、パイプ径などが違いますよ。NAにターボ用付けると抜けすぎてトルクがなくなってしまいますから

質問者が納得厳しいとは思いますが、他の皆さんのおっしゃられるのが正論なんですが、実際そのような点検などしてない方がほとんどなわけで。 私も妻の車とあわせて１０台ほど中古車を乗り継いでますが、当たりはずれはとても大きいですよ。 その当たりはずれを見分けるのは素人にはとても困難なことです。 なので、信頼のおける中古車販売店とその担当者を見つけるのが一番の良い方法なのだと思います。 しかし、ご質問者様のご購入されたお店の対応でレッカーしてくれないという時点で良心的なお店でないように思えます。 レッカー車を所有してい...

質問者が納得まず、買いか買いでないかですが・・・ 10月にマイチェン予定のため（ディーラー公表）今は値引きが大きいです。マイチェンではインテリアが黒で統一されるモデルが出るという話が出回っています。（CR-Zで言うところのブラックラベルです。）走行性能や居住性能に変わりは無いとされています。 細かい違いはまだ公開されていませんがマイチェンを待つのなら買い時ではなく、細かい部分を気にしないのなら買い時です。 現在の車から軽へダウンサイジングされるのなら、フィットは一つの選択肢かと思います。ゼストスパークは車体価格も高く...

質問者が納得絶対に試乗してください(特にNA)。 予算が許す限りはターボを選んでください。 NAの良さはありますが、レガシィの６発からの代替だとパワー不足による不満があるかもしれません。 安定性はハイト軽ワゴンの中ではトップクラスです。逆に言うと堅く感じられるかもしれません。 ４駆かどうかは家の周りの車を参考にしたり聞いてください。４駆ならなおさらターボがいいかと思います。 何度もいいますが、ターボおすすめです。