ゼストスパーク
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"妻"4 件の検索結果
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質問者が納得買い換え検討中の最中、申し訳ないですがコストパフォーマンスとは費用対効果という意味です。クルマのパフォーマンスは何をベンチマークするかで変わりますんでここでは割愛します。恐らくあなたが知りたいのは、TCOという指標です。TotalCostofOwnnership、所有してからのトータルコストです。 ざっくりですが、軽とコンパクトだと年間6万円の税と保険(おおよその維持費)が違います。このためゼスト以外と比較したら10年で60万円違います。あとは車両価格÷10年で年間の車両代が出てきますよ。ゼスト以外はこれ...
5119日前view27
全般
 
質問者が納得その2台なら価格以外はムーブになると思います。価格は中古もムーブが人気ですし、新車もたとえ金額が同額でも値引きでホンダがいいためゼストのほうが安く買えるでしょう。 5年後にもう1台増やすなら新車のムーブ・軽を処分するなら中古のゼストじゃないでしょうか? 5年後に軽を下取りし1ボックスを買うなら中古もいいでしょうが、それ以外なら中古の軽は止めたほうがいいです。 余計な出費がかならずでると思います。 アドバイス 軽での長距離移動が考えられるならターボじゃないときついです。街乗りしかないならターボなしでもいいと...
5175日前view34
全般
 
質問者が納得車種は違いますがゼストスパークも元になった17年式ライフターボ(FF)に乗っていますが、質問者さんの数値はそこそこ良い方だと思いますよ? 我が家のライフターボで片道4kmの往復でリッター16km前後、家族4人での買い物で30km程度の距離を走るとリッター25~27kmは出ます。 上記数値は嫁の走り方なので、私が運転すると街乗りリッター17km程度、4人乗車で30km程度の距離だとリッター28~30kmですね。 高速道路は他の車でしか走っていないので、ライフターボは高速未走行です。 参考までに燃費計の写真...
5178日前view62
全般
 
質問者が納得一般的に良い数値だと思います。 18年式Wターボに乗っていますがチョイ乗り主体でリッター12キロ強です。 オドメーターリセットせずに4000キロ走行のメーター表示です。 高速長距離はあまり伸びず、リッター16~8キロが限界(飛ばしすぎ?)です。
5178日前view48
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