ゼストスパーク
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"普通車"4 件の検索結果
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質問者が納得年間維持費としては、 ・任意保険 無制限、等級なし 約10~18万円、契約内容で金額が上下 ・ガソリン 約12万円~(月1万円として、使用頻度で金額が上下、高速は別) ・駐車場代 約12万円~(月1万円として,使用頻度で金額が上下) ・車検 1年分(2年ごと車検なので車検代の1/2) 軽自動車-4万、1300cc,-6万 ・自動車税 軽自動車-7200円、1300cc,-34500円 ・その他整備費用で3~8万くらい(オイル、タイヤ、アクセサリー、消耗品等) 全部まとめて合計を、12で割ってみれば たい...
5099日前view32
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質問者が納得ホンダ勢は次期車がエンジンをi-VTECに変更しCVTも搭載すると言うことなので、正直現行は買いではないと思っています。 (私はホンダの軽ユーザーですが不人気スパークは・・・買いたくない車です) エグゼとココアはデビューして1年前後ですし、ココアは買い得モデルを追加しグレードの整理をしただけなのでマイナーチェンジはまだ先です。 モデルチェンジならムーブが11月頃フルモデルチェンジをし、年明けにミラのフルモデルチェンジ。 アイドリングストップなど装着する可能生もありますから、スペースを求め本当の新型を狙う...
5178日前view107
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質問者が納得買い換え検討中の最中、申し訳ないですがコストパフォーマンスとは費用対効果という意味です。クルマのパフォーマンスは何をベンチマークするかで変わりますんでここでは割愛します。恐らくあなたが知りたいのは、TCOという指標です。TotalCostofOwnnership、所有してからのトータルコストです。 ざっくりですが、軽とコンパクトだと年間6万円の税と保険(おおよその維持費)が違います。このためゼスト以外と比較したら10年で60万円違います。あとは車両価格÷10年で年間の車両代が出てきますよ。ゼスト以外はこれ...
5251日前view27
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質問者が納得フィットの四駆は160万じゃかなりきついと思います。 燃費もいいと言われていますが、四駆だと走り方によってカタログの半分の場合もあります。 初めての車ということなんで、中古をお勧めしたいかな。 エクストレイル以外のも、中古で検討してみてはいかがでしょう。。
4929日前view113
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