バモス 皆さんの解決方法
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"皆さん"7 件の検索結果
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質問者が納得バモスはビスカスカップリング式4WDです。
アクセル踏み続けないと4WDになりません。
発進の補助みたいな感じに使うのが前提なので。
「車体が流れる（後輪が空転）→4WDになる→エンジンブレーキのためアクセルから足を離す（減速）→2WDになる→体勢がもっと悪くなる」
おそらくそうなるでしょう。
なので急なエンジンブレーキはしないで、アクセルオフくらいで減速出来なかったらABSで止めましょう。
なお、通常走行時は10：90くらいでしょうか。
逆パターンで、FFでビスカスカップリング式(スタンバイ方式全て)の場...
4577日前view136
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質問者が納得前が長くなる分、中が短くなるのかな？
http://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_30237.html
2964日前view53
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質問者が納得他の方の回答にもありますが、その年式はヘッドガスケットが100%抜けます。
ジョロジョロ水の流れる音がしたら、抜けてます。
自分は19年式ですが、18万kmで抜けました。
この修理は10万はかかりませんでしたが、店によっては10万以上取るところもあるかもしれません。
ヘッドガスケットは、保証延長されてますが、12年式は保証期間が過ぎていると思います。
自分の大きな故障はそれくらいで、23万kmの車検時に壊れてませんがオルタネーター交換しました。
自分のバモスは年式が新しい為か、トラブルがあまりないで...
3522日前view14
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質問者が納得私もサンバーだと思います。
赤帽サンバーは確かに特注ですが、
そこから市販車にフィードバックされた事もあるそうです。
スバル（富士重工）はエンジニア・メーカーですから
そういうところは見逃さないと思います。
以上、勝手な憶測でしたwww
でも、赤帽以外の軽トラ運送や、
農家にサンバーが多いからあながち間違ってないかも???
5354日前view91
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質問者が納得バモスですが新車で買って5年で同じく壊れ20万かかると言われた。冷却水は10万ｋｍ交換不要とかタンクに書いてあるし
一切改造もしていないし水も減っていないのにヒドイです。他にも多数購入してるのに保障きれだからと言われています
アクティ13年は酷使しているが故障知らずです。ホンダはだめかな
5586日前view2223
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質問者が納得そんなに変わらんのじゃない？
バモスだけは後ろにエンジンあるから静かさ感はあるけど、デザインと内装と使い勝手で選ぶような感じかと…
4484日前view110
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質問者が納得軽自動車にしては荷物が結構積めます。
ターボ付きなら加速も良く、ストレスが無いです。
スキーやスノボ、サーフィンの板くらいなら二人分は余裕です。
ただ、ミッドシップレイアウトの為、独特のハンドリング、車体の挙動に最初は違和感を感じるかもしれません。
あと、初期のモデルはエキマニやターボが錆で腐って、良くトラブルになりました。
なんせ、左後ろタイヤ付近に排気系がある為、タイヤで巻き上げた水がもろにかかり、すぐに錆びてしまいます。
今は対策しているみたいですが。
開発段階で気付きそうなもんですが・...
6376日前view53
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