バモス 実際の解決方法
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"実際"4 件の検索結果
"実際" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ワタシはアトレーワゴン（ターボ付き）乗ってます。
他の軽にも乗ったことありますが、どこも大して変わりませんよ。ただ、ターボがついてるか否かは結構変わってきます。
貴方の場合、たまに高速も利用されるとのことなので、ターボ無しではきついですよ、どれでも。
私が、アトレーに決めたのは、イージークローザーがついてたって事と、なんとなく外観が良かったということです。
ほんとなのか、嘘なのか知りませんが、この車のデザイン、イタリアの巨匠G・ジウジアーロ率いるイタルデザインが担当しているらしいですよ。
http://ww...
7381日前view129
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質問者が納得バモスはビスカスカップリング式4WDです。
アクセル踏み続けないと4WDになりません。
発進の補助みたいな感じに使うのが前提なので。
「車体が流れる（後輪が空転）→4WDになる→エンジンブレーキのためアクセルから足を離す（減速）→2WDになる→体勢がもっと悪くなる」
おそらくそうなるでしょう。
なので急なエンジンブレーキはしないで、アクセルオフくらいで減速出来なかったらABSで止めましょう。
なお、通常走行時は10：90くらいでしょうか。
逆パターンで、FFでビスカスカップリング式(スタンバイ方式全て)の場...
4646日前view136
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質問者が納得エブリィかなと思います。
特に理由はないんですが、他社より運転席にゆったり感が有る気がします。
安全性能の事は知りませんでした。
でも荷物を積む事を最優先にして運転席が窮屈なのはつらくありませんか？
ハイゼットなど他車はどうも運転し難いです。（サンバーは除きます。）
5468日前view67
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