バモス タントの解決方法
Q&A
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"タント"4 件の検索結果
"タント" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得そもそも軽の利益幅が無い、たくさん売れてもメーカーはうれしくない。
本音は、早く規格を撤廃してヤメて欲しいというところ。そうすれば、もっと安くても利益の出るワールドコンパクトをそこへ当てはめられるのに…
ダイハツはトヨタのコンパクトカー生産にシフトしています、だから業績がいいのです。スズキもインドが好調だから…
国内生産はじり貧でガタガタですよ。
こんな状態で遊び心もクソも無いでしょう、バブル期のように遊んでいたら会社が潰れます。あの頃は、本業に余裕があったからビートやカプチーノなど遊び心のあるモデル...
4467日前view94
全般
質問者が納得揚げ足取りではないですが、バモスは1ボックスで、タントは2ボックスですよ。そこを勘違いしたまま捜してると、あなたにベストな車に出逢えないかもしれないので…参考までに2ボックスはエンジンルームが独立して前にある車です。
本題。新車でOEMや貨物車以外ですが、
･タントみたいな軽自動車
ｽｽﾞｷ パレット、ﾎﾝﾀﾞ Ｎ ＢＯＸ、(後ろドアがスライドドアじゃないけど)三菱 トッポ
･バモスみたいな軽自動車
ｽｽﾞｷ エブリィワゴン、ﾀﾞｲﾊﾂ アトレー、三菱 タウンボックス。
まずは1or2ボックスどちらで捜す...
4477日前view89
全般
質問者が納得④の理由から、選択肢を絞るために、買うと後悔する車からいきましょう。
・マツダの軽自動車全て
・日産 ルークス
車自体はスズキ車です。（ＯＥＭ）
①、②、⑤から考えて、ホンダのＮ-ＢＯＸかダイハツのタントが要件を
満たしてると思います。バモスはやめといたほうが良いかと。
③については正直わかりかねます。車庫（屋根の有無）やメンテナンス
によって車の寿命は変わるものだからです。
○ホンダ バモス
・こんな車（以下、あくまで私の印象）
1999年の発売から2～3年周期でマイナーチェンジを繰り返して
現在...
4494日前view82
全般
質問者が納得① タント・パレット＆ルークスのライバル車ですね。
今頃、エブリイやアトレーみたいな軽は流行らないです。
② なくなります。
来年以降、イースの対抗車（リッター３０キロ以上）とN360の復刻版とビートの後継が出ます。
再来年以降に、新たなるトールワゴンを投入して、ライフとゼストがモデルチェンジせずに現行型で廃版になります。
これからのホンダの軽は、Nシリーズになります。
4539日前view69
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