フィット キーの解決方法

質問者が納得稀に配線接続が微妙に甘く接触によるノイズかもしれません。 スピーカーなら左右変えて今度右側で鳴るようでしたら スピーカーを疑うべきかな？ ディーラーでも観てくれるかもしれませんが、スピーカー交換が 量販店ですとまず、その部分から疑う事でしょうから最初から オートバックス行った方が早いかもしれませんね。

質問者が納得大丈夫ですよ フィットなら再設定が必要なのはパワーウィンドくらい 他の箇所は初期化されても乗ってるうちに学習します もし困ればディーラーに聞けば大丈夫 でも、慣れないから端子を外すんだと思いますが、 ショートなんてわざとさせないとショートしない、コネクターや構造がそうなってる ショートするとしたら線を潰して噛み込むとか配線を作成したときに根本的な間違いをした場合ですが それは端子を外していても最後に繋いだとたんにショートするから 結局はバッテリーの端子を外す意味がないです 端子を外すにしても慣れないなら繋ぐ...

質問者が納得１，３は２バルブ２プラグ（位相点火） １．５は４バルブ１プラグ（VTEC） その結果がフィールに現れます トップスピードなら １，３が１６０ １．５だと１８０でしょう

質問者が納得ホースを吸うと燃料は来てるという事ですが、燃料ポンプは動いていてホースを外した状態でキーＯＮすると噴出しますか？燃料ポンプまたはメインリレーが怪しいです。 ＭＡＰセンサーならとりあえず初爆くらいはあるはずですし・・・ クランク角センサーなら火花が飛ばないだろうし・・・ ＧＤ系でＥＣＵ本体がイクのは聞いた事ないし・・・

質問者が納得キーシリンダーからキー番号を確認するのは、サービスマンであれば大した作業ではありません。 それ自体で工賃は取らないでしょう。 また出先でも確認は出来るので車両の運搬も必要ありません。 更に、その年式だとイモビライザーも付いてないない事と、キーレスエントリーが別体なのでお姉さんと同じ金額で作成が可能です。 余分にかかるとすれば移動時間や距離等にもよりますが、出張費用が掛かる場合はあります。ホンダの時間工賃は７０００～１００００円くらいなので往復と１時間位の作業であれば相応の出張費を取られるかもしれません。

質問者が納得質問者様が一ヶ月にどれ位の距離を走られるか分かりませんが、月1000キロ走行すると仮定して2年間では車検代とガソリン代で合計94万円かかります。（燃費６、レギュラーガソリン160円/Lで計算） 月2000キロでは１５８万円になります。 つまり、月1000キロなら諸経費込み100万、月2000キロなら同様に160万の車に乗り換えても維持費は変わりませんし、新車から２年落ちなら査定もでますから、実際にはもう少し高いクルマでもいいかもしれません。 あとは、質問者様が候補にあげられたクルマで走りや内装の質感に満...

質問者が納得あれれーと思ったので、ちょっとホームページで確認しましたが・・・ キーレスエントリーはついてますよ（標準装備です）・・オプションなのはスマートカードキーです。 それから、純正ナビというのがインターナビなら多分バックモニターもついていると思います。・・これはディーラーに確認してみてください。 すいません社外品については全然わかりません。

質問者が納得GE8の前期乗ってますが、以前同様の故障でディーラーで直しました。電格ミラー内の部品のアッセンブリー交換で工賃込みで¥20.000くらいでした。 取り敢えずディーラーの再開まで手でパコパコしておきましょう。

質問者が納得彼の質問ばっかしですね あの人は頭がいっちゃってるとしか思えません。