フィット 交換の解決方法
Q&A
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"交換" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得間違っている情報だったらすいません。が自分で試せる内容なのですぐにでもやってみてください。
まず、車に乗り込んで下さい。
１．キーを差し込みエンジンスタートの位置まで回す。（エンジンはかけない。メーターのランプが点灯する位置）
２．落札したキーレスを１回押す。
３．キーをスタートの位置からOFFの位置まで戻す。
４．上記の１から３をあと３回繰り返す。（同じ動作を４回やることになります。）４回目にドアロックがガチャっと反応したら成功です。
キーレスの書き込み方法は車、年式によって変わってきますが、フィットの...
4698日前view83
全般
質問者が納得最近のホンダ車は今までとは違い、新しい技術を導入した事で、リコールが増えているのだと思います。特に今回は今までのリコールよりも、危険性が高い事例が多いので、正直驚きました。
開発時に、色んなトラブルが起こるかもしれないという事を、想定した上で開発しているのかと、疑問に思います。
3054日前view0
全般
質問者が納得バーナも全て純正なのかな？社外品組み合わせで無ければ点くのでは。？バーナだけが純正で、バラスト類が、社外品？
とか、ならハイロー切り替えならないと思うけど、通電はしてロービームだけが点いてるんだと推察、
全て純正で点かないなら、ディラーで見てもらうしかないですね。
社外品のいわゆるポン付はリレーレスで着きます、うまく点かない時はリレーを着ける、これは皆さん知ってる通りです。
純正品全てを使用して点かないなら、ディラーしかなでしょう。純正なら、責任持って対応してくれますよ。
社外品兼用してるとかは論外ですが...
4703日前view12
全般
質問者が納得間違っても安いだけが取柄の”車便利倶楽部”等での修理はやめましょう。それと運転中・駐停車時を含む保管時（要するに何時如何なる時も）に生じた事故は、必ず販売店若しくはクレジット会社に報告する義務があります。「（事故）やった・（イタズラ）やられた」といった事は一切問題にならないので、クレジット会社は「その原因の如何を問わず、クルマへの損害は借主の負担で現状修復して当たり前」という立場です。もし上記のような行為を行った場合次のような事になる可能性があります。一応満期返却時には借主の負担で現状修復したうえでなければ...
4860日前view47
全般
質問者が納得新型フィットのハイブリッドに２年余り乗っています。
初期のリコールの間の１ヶ月ほどをレンタカーの代車でフィット1300を用意して貰って乗った事が有りますから、直接の比較が一番正確に出来ます。
仮に１年に２８０００㎞程度走られるなら、価格差はほんの数年で元が取れ、その後はガソリン代が格安になると思います。
ハイブリッド用の電池は実際には保証期間の倍位は持つようですから最低１０年間２０万㎞まで交換の必要は無いようです。
仮にそれだけ乗った後で交換が必要になれば見積もりを取って交換して乗り続けるか、廃...
3159日前view0
全般
質問者が納得メインキーの内部に接点の削れカスのイタズラ違うか？
この部分はグリスが塗りつけられてます…此処に削れカス(導通有り)がグリスにまぶされれば、導通しちゃいます。
この辺りは重大な事態になりやすい(車が燃える)ので注意です。
3239日前view0
全般
質問者が納得正直言います。
もし仮にファンの交換が無駄な事だったとしても、今となってはその証明は出来ないかと思います。ましてもう修理したのですから。
ですから今回は良い勉強をしたと思いましょう。
貴方がそれでもその近所の整備工場をお使いになるのでしたらそれも自己責任、ですが、その様な不信感を持っているのでしたら他の整備工場にこれからはお世話になりましょう。
でも最初から、ホンダのディーラーにお世話になればよかったと思いませんか？
これからはそうしたらいかがですか？
3371日前view0
