フィット 装備の解決方法

質問者が納得①FIT3は全車イモビライザー標準装備ですが、ドアをこじ開けられた時のセキュリティアラームはオプションでもないので、どうしても付けたい場合は市販品を選ぶしかないようです。でもハイエースとかならともかく、FITクラスならそこまでは必要ないと個人的には思います。 ②インターナビは通常のVICS情報に加えて、全国のインターナビ会員の車両から、いま実際に走っている道路の状況をリアルタイムで集めて、他の会員の車のルート案内に瞬時に反映させるシステムで、渋滞回避能力は市販ナビとは比べ物にならないくらい優秀です。 今...

質問者が納得迷った時には冷静に整理してみましょう。 一番重要視するポイントは難ですか？ ・荷室の広さ、使い勝手 ・燃費 ・運転のしやすさ ・価格 この２車でという前提ですと 荷室の広さと価格と運転のしやすさでラクティス、燃費でフィットと 言うところでしょうか。 そうすれと「燃費命」でなければラクティスの方があなたに合っていると思います。 ただし、 ラクティスの方が荷室は広いでしょうが、あなたが積まれる（予定の）荷物が フィットだと入らないのですか？広けりゃ広いほど良いのなら別ですが、 フィットで十分なら荷室の広...

質問者が納得基本的に無理だと思います。 メーカー対応になるので、設定にない装備の車を製造しないと思います。 ディーラーの担当さんもお客にオプションの中から「これだけ付けて」と言われたそうですが、「無理です」を断ったそうです。 ですので、設定にない仕様のオプション設定には出来ないようです。 ホンダはオプション設定が悪すぎますね。 特にサイドエアバックなどを付けると、必ずいらないナビが付いてきて、価格も上がる。 よそのメーカーなんて、ナビは任意ですからね。 ホンダだけですよ、こんなことしてるの。 ホント買い...

質問者が納得大体安ければ70万～あります。 ただ、このフィットのATというかCVTはトラブルが多い方なのであまりオススメできません。

質問者が納得純正オプションのフォグランプは濃い霧か吹雪以外使い物にならない場合が多いようです。 ドライビングランプの意味も持たせるつもりなら社外品で大きめのものをお奨めします。 バルブはイエローがフォグとしての機能を一番満足させます。霧や雪は白いのでどうしてもイエローに軍配が上がります。 また夕暮れ時も白よりイエローの方が見えやすく感じます。 ただし夜間晴天時は逆に暗く感じてしまいます。 文面から察するに必要か否かではなく、フォグランプを装着したくて仕方ないようなので上記の条件をふまえてご検討ください。

質問者が納得下の方同様、フィットシャトルの方がいいですよ。 ハイブリッドでもノーマルでもどちらでもいいと思います。 ラクティスは中途半端に背が高く、立体駐車場使えないし、高さがあるだけでシャトルより狭く感じると思いますよ。走行安定性も劣る。 シャトルはホンダが自信を持って、燃費、乗り心地、広さ、静粛性能を追求した車ですから。