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"ホンダ"230 - 240 件目を表示
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質問者が納得CVTのスタートクラッチが心配だけど 保証が7年までだったような 自費だと8万ほど掛かる
5398日前view22
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質問者が納得壊れて欲しくないのであればトヨタですね。 走行距離も少ない方だし。 フィットって結構高いなぁ。人気あるから強気なんですね。 中古はいい車でも需要に応じて値段が決まるので ファンカーゴの方がお買い得ですね。 メンテ代は大差なくガス代はフィットがお得。 長く乗りたいのであれば購入後 ディーラーに持ってってATFオイル を見てもらった方がいいですよ。エンジンオイルは定期的に交換してやって 他は車検ごとでの整備で十分です。
5433日前view6
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質問者が納得高く作った車を安く売っているわけではないので、ちゃんと利益は出ています。ご心配なく。
4471日前view14
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質問者が納得CVTの交換が必要ですが、今ならタダで交換してもらえるかもしれないので急いでディーラーへ。フィットのCVTは新車から7年間は保証が付いていますが、場合によっては少しくらい過ぎていても無料で交換になります。
5459日前view44
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質問者が納得クルマはカッコイイのが一番です。デミオは如何ですか? 最近のマツダ車は驚くほど質感が高いです。それに軽くて燃費も良いです。クルマとしての完成度は高く、まるで自分の手足のように動きます。 是非ディーラーへお見えになり試乗してみてください。
5462日前view13
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質問者が納得高い車はいいと思いますよ。 自分のインスパイア(CP3)とエリシオン(RR3)は、故障ゼロです。 ちなみに、インスパイアは1年5ヶ月60500キロ、エリシオンは4年4ヶ月55600キロ使用です。 オイル交換等していないのでは?(笑)
5476日前view4
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質問者が納得オートマチック車でしょうか?マニュアルトランスミッションの車でしょうか? オートマチック車の場合: 多くは在りませんが,いくらかの人で教習所で習っていない方法で坂道発進をする人がいて,その場合,車種やタイミングによって坂道発進で後ろに下がってしまいます.どのような方法かというと, 我流1: 上り坂で停まらなければいけない場合,フットブレーキを踏む.信号が例えば青になり,右足をブレーキからアクセルペダルに移しかえて踏みかえる(このときサイドブレーキは引いていない).そうすると,タイミングによって後ろに下が...
5500日前view6
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質問者が納得こんばんわ~^^ DVDナビ&CD読み込み不良との事・・・ ピックアップレンズの不良か汚れだと思われます。 DVDナビ用のレンズクリーナーは、私も探したのですが無いようです・・・;; 私も前に、ピックアップレンズ不良で修理に出したことがあるのですが、2万円弱掛かりました・・・ この際、修理に2万円掛けるのであれば、思い切ってもう少しお金を出して新しいナビを買った方が良いかと思います。 032Ciだと地図ソフトもかなり古いと思いますので・・・^^;
5515日前view29
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質問者が納得別にどちらでも構わないです。 一昔前のCVTはどうしようもない一品でしたが、現在ではだいぶ開発されてきましたので、5ATとCVTで迷うことは無いでしょう。 天秤にかけることがあるとすれば、使用環境です。 5速ATの場合ギヤがありますから、エネルギー伝導効率に優れています。そこらじゅうに坂があったり、50~60km/hの幹線道路を走ることが多いと、ATのほうが燃費がいいんです。高速道路まで来ると、MTと比較しても大差ありません。 CVTの場合、ベルトなので伝導効率は低めです。微妙に滑ってしまうので、坂道や幹...
5522日前view8
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質問者が納得はじめまして。 みなさんも書いておられますが、現行の国産コンパクトカーは いずれも高品質で故障はめったに発生しません。 車検、定期点検以外にクルマをディーラー等々に預けることは 至極稀でしょう。 また整備工場(≒ディーラー)も点在しており、維持費、安全性も ほとんど変わらず、どのクルマを選択するかは好みの問題でしょう。 私は現在ホンダ フィット(初代モデル)に乗っておりますが、購入する際、 トヨタ ヴィッツ、ニッサン マーチ、マツダ デミオ。。等々を試乗、 また友人からスズキ スイフトを借りて乗ってみ...
5576日前view7

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