フィット ディーラーの解決方法

質問者が納得キーシリンダーからキー番号を確認するのは、サービスマンであれば大した作業ではありません。 それ自体で工賃は取らないでしょう。 また出先でも確認は出来るので車両の運搬も必要ありません。 更に、その年式だとイモビライザーも付いてないない事と、キーレスエントリーが別体なのでお姉さんと同じ金額で作成が可能です。 余分にかかるとすれば移動時間や距離等にもよりますが、出張費用が掛かる場合はあります。ホンダの時間工賃は７０００～１００００円くらいなので往復と１時間位の作業であれば相応の出張費を取られるかもしれません。

質問者が納得その値段ならモコに一票♪ 学生なら軽を１台維持ぐらいがちょうどいいと思います 前者の場合だと母が半分お金を払ってくれ維持もしてくれますと ありますがあれこれ支払いが複雑になるのはお勧めしません＾＾； フィットは小型車にしては高いと思います あのクラスの車は軽に比べ維持費が跳ね上がりますから 普通なら軽よりもだいぶ安く買える車です。 今は軽のほうが中古では高いです モコは女性らしいスタイルなどまだまだ色あせてません 状態のいい軽はなかなかありませんので この値段なら買いです＾－＾

質問者が納得クラリオン全然悪くないですよ。あまり知らない人はパナソニックのネームブランドに魅かれて購入される場合も多いと思いますが、 クラリオンはむしろ隠れた実力者と思ってます。ナビの性能や音響等の拡張性はそれほど差がある訳ではありませんが、クラリオンの方が地図の造りがしっかりしてて綺麗な地図で見易いと思います。そしてこの２機種、液晶の造りが根本的に違います。ＮＸ７１０はＶＧＡ液晶で画素数が約１１５万画素、ＭＷ２５０Ｄは約３３万画素とＮＸ７１０の方が３倍以上きめ細かい画質で綺麗です。個人的には断然ＮＸ７１０の方がオスス...

質問者が納得私はホンダのディーラーで営業マンをしてるので、営業マンの視点からアドバイスいたします。 まず営業マンはお客さんの身なりを見て、買う気がある方かない方かを見ます。見かけだけではお客さんの全部はわからないので、車検が近いか？とか今何に乗ってますか？とか色々情報収集します。 その辺は素直に正直に答えていただければその方に合った車種や見積もりを提案していく。というのが基本です。 いい営業マンかどうかは接し方で嫌に感じたら他の店に行けばいいだけですから、信頼できそうな営業マンをまず見つけて相談してもらえば値段も頑...

質問者が納得その初代フィットに乗っています。 ・リヤハッチ付近から雨漏り→最悪リヤシートの足元までビショビショになります。 ・プラグ劣化によるイグニッションコイルの破損→プラグ交換を怠った場合の報い。加速時や発信時に強い衝撃やエンストが発生します。最悪数万円の出費。 ・リヤのホイールベアリングの破損→劣化により大きな異音がします。 ・エンジンとミッションを支えているマウント→これも劣化により破損。発信時に「グググッ」という異音がします。 ・ドアミラー台座の塗装剥がれ→これも劣化で剥がれます。どの色でも発生します。 ...

質問者が納得我が家のヨメも初代フィットを使っております。 走行距離は３万ｋｍくらいだったかな。 確かに、発進の仕方によってジャダーが出ることもあります。 『ただ、それだけの、こと』です。 あと、雨漏りも出てます。 中古車屋さんには「出たらコーキングしますから」と言われていましたが、 忙しいのでまだ行っていません。 たまに見て、たまっていたら雑巾で水を吸い取ります。 『ただ、それだけの、こと』です。 平均燃費は現在１８．５ｋｍ/Ｌを表示しています。 あとはお財布と相談してください。

質問者が納得問題ないですよ。 私もフィットに乗っていて同じような症状があったので、ディラーに持って行ってみてもらいましたが、 異常はなくそのままで問題ないとの事でした。

質問者が納得単なる球切れです、考えすぎですね。 診断する前からディーラーを悪いイメージで身構えると本当にそのような対応されますよ。 HIDは放電ですから一時的に点いてその後消えてしまう事も有ります。そのような時は球交換で解決します。家庭用蛍光灯と同じ仕組みです。切れかけの時に赤っぽくなるでしょ?車の部品だから特別・・・ではありません、同じものは同じです。

質問者が納得やはり距離が効いています。 片道65Kmは伸びます。 寒くなってエンジンが温まるのに時間がかかると少し落ちるかも。 65Kmあれば関係無いかな？ 満タン法計測ですよね？ メーターの燃費計だとそこから2割くらい下のこともありますよ。 でもエアコンつけてその燃費だったら確かにどこか不具合が有るかもと心配になる燃費ですね。 ちなみに私は10年乗ってますが低燃費運転飽きませんけど。