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質問者が納得いつもccd_nouさんのご活躍は拝見しております。ホンダ車がお好きのようですね。私もホンダの小型車はよくできていると思います。 >私が実用性が無いと言うのは前席はむやみに巾が広すぎ、後席は3ナンバー車と言えども中央は大人が長時間乗るに耐えませんからやはり4人乗り、背もたれの角度などもヘッドクリアランスを重視してか不自然でリクライニングはなし。 これは、私のスカイラインでも同じことが言えます。上級グレードでないと後部座席のリクライニングはありませんし、ヘッドクリアランスもたっぷりあるわけではありません。で...
5462日前view33
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質問者が納得ワコーズの物は結構好きですが 燃料の添加剤はどこのメーカーも使う気になりません 目に見えないところがきれいになっているのでしょうが 体感はできないと思います GD1だとたしか8本プラグとコイルを使っているタイプ だと思いますが コイルの不調もよくあります ただ8本あるのでどれが不調なのかは コイルテスターを持っている店でしか分かりません セルフの激安燃料を入れてなければ フューエルラインは気にしなくてもいいような気がします
3651日前view0
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質問者が納得ご相談者の方は、長く1台の車に乗り続けられる方だと思います。 それであれば、インプレッサで良いと思いますよ。乗換の下取りは車が人気車かどうかによるのですが、フィットにせよインプレッサにせよ長く乗ればそれほど差が出る物ではありません。 1.にあるような維持費、修理代の差は絶対額として気にすることもないと思います。今の時代燃費がどうしても気になるのでしたらハイブリッド車を選択できます。 また、スイフトやデミオが、総じて作りが甘いというのは、なにも知らない見ていない人の中傷意見です。どちらかといえば、ホン...
6009日前view0
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質問者が納得町乗り、お買い物車のお探しでしたらマーチ12SRはオススメしません。 ハッキリ言ってこのクラスの車のスポーツモデルとしては、やり過ぎです。サーキットに行くのでなければ辞めた方がよろしいかと。 普通の足としてMTに乗りたいのでしたら、ヴィッツ、フィット、スイフトですね。スイフトスポーツにも乗ったことがありますが、見た目のように激しい車ではありませんでした。 一番スポーツ走行と実用性のバランスが良いのはスイフトです。新車価格が安いヴィッツはTRD等のターボやらをつけなくては、カローラアクシオと同じです。
5729日前view11
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質問者が納得排気量の割にはパワーがあるんだそうです パワー好きには喜ばしいことかと。 エンジン出力なんてどうでも良い、フィットで十分と思いますが。。 でも、フィットよりは広いッスね
5771日前view7
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質問者が納得父は昔からずっとホンダ党、私もホンダ好き。バイクも4台ホンダ。10数年前からトヨタ車に乗るようになって、あなたとまったく同じようにトヨタ車に対して大変満足して使用しています。友人がフィットに乗っていますが、キビキビ走るとても満足度の高いいい車です。よほど当たりはずれにブチ当たらない限り、10年くらいは通常の消耗部品の交換くらいの低コストで乗れるとおもいますよ。きっと。ウチの所有の車の場合10年を超えると両社とも時には数万円かかる交換部品が必要だったりしますが、会社で使っている三菱、マツダにくらべると全然マシ...
6166日前view0
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質問者が納得30度設定で寒いのは、エアコンかご自身か、どちらかの異常です。 エアコンの場合はディーラーへGO 寒冷地仕様というのは「防寒対策がしてあって車内が暖かい車」ではありません。 大容量バッテリーとか大型ワイパーモーターとか、油脂類が違うとか、車種により違いますが、概ねそんなかんじです。 スピードは出ないよ” 発言の真相は、きっとその営業マンは タイプR的な何かをあなたが求めてるんじゃないかな?と思って、そんなに期待しないでね” 程度の気持ちの発言なんじゃないでしょうか? いまどき軽自動車でもスピードリミッタ...
5835日前view11
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質問者が納得現行モデルが出るのを承知で旧モデルをウルトラ値引きで購入しました。 正直、購入して後悔してます。 ご質問の燃費ですが・・・(1.3Lです。) 家内の街乗り専用ですが12km/Lちょいです。 私がちょいと遠乗りしてもたいして変わりませんね!。 但し、素晴らしくエコラン運転したら20km/Lに乗りました。 CVTの癖は最悪です。こればかりは我慢の限界で低速時に「ギクシャク」の 連続でCVT嫌いの方が多いのが納得できました。 併せてブレーキもアシストが多く、不自然にカックンブレーキになります。 私見で恐...
6202日前view0
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質問者が納得>ディーラーの残価設定型プランもいいのかなと 制約がいろいろあります。これはお使いにならない方がいいかと。 大体メーカーに都合良くできてるから、あんなに大々的に宣伝するのです。 >3年後、フィットは二束三文になる可能性があるので >軽自動車を下取りにと考えています 故障の確率が増えますので、下取りに出されるならばフィットの方がいいのではないかと思います。 フィットを購入されたホンダ店に高値でとってもらうというのはいかがでしょう。 競合して、本体値引きが行き詰まったときに、「口実」としても使えますし。 2台...
6041日前view9
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質問者が納得車がバックするとき、エアコンが効かなくなる・・・? 実に、面白い車ですね。エンジンの回転が下がると、自動的にコンプレッサーは 効かなくなるシステムでした。過去は・・・。 現在では、エアコンのスイッチを入れていると、エンジンの回転数は、一定以上には 下がらない様に、逆に、回転数を上げるようなシステムになっています。 従って、バックで、エンジンの回転数が落ちたので、エアコンが効かなくなる・・・なんて 考えられません。 一度、カーディーラーで、ご相談なっては如何でしょうか。
6329日前view0

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