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"タイプ"16 件の検索結果
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質問者が納得互いに新車、ノーマルという条件でしたら、正直全然勝負にならず、フィット、ヴィッツの負けです。 理由を2点。 ①エンジンパワーが違う。 昔は今みたいに燃費重視ではなく、パワー重視。 ちなみに フィット1300㏄/99ps,12.8㎏m 1500㏄/120ps,14.8㎏m AE86 1600cc/130ps,15.2㎏m 最近の車は低速加速重視の為、パワーがあるように感じる。 ②車重が昔の方が軽い。 昔は安全装置や安全衝突基準が甘かった為、今より全然軽い。 ちなみに フィット1300cc/1010㎏,1...
4464日前view56
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質問者が納得若い人ほど自分を車で立派に見せようとしますから、(大人に見られたくてヒゲを伸ばす心理と似ているかもしれません)大きな車や高価な車に乗りたがります。 それでもまだ価格的にとプリウスを断念されたの理解して上げるべきですが、フィットでも本当はハイブリッドなしで良いとは思いますが、それくらいは拘りたいご主人の意見に乗って上げても良いと思います。 しかしホームページに定価が出ていますが、http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/type/hybrid/ ハイブリッドでも安いタイプ...
4666日前view34
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質問者が納得品番が?なのでカーメイトの対応表からの推測です。 (カーメイトの品番に150GHがないため) 同社のTE-W12HGの説明書を参考に(これはホンダ用イモビライザー内臓専用のため)回答いたします。 取り付け時にイモビライザー情報を書き込んでいるため同社のリモコンでドアの開閉は可能です。 やり方はカーメイトのリモコンのドアキーを2回押すとドアインジケータが緑色に光りリモコンから「ピッ」と音が鳴ります。 ドアインジケータが光っている間に「SET」押すとリモコンから「ピッ」と音が鳴りドアインジケータが点滅します。 ...
4358日前view86
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質問者が納得ランサーエボリューション ファイナルエディション 価格:429万8400円 もう完売してるが俺はこっち方がいい。 ターボ&4WDだし・・・。
3167日前view0
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質問者が納得素人予想ですが、タイプRの設定は8割無いと思います。 イメージの関係で、スポーティーグレードとしてRSのようなものは、今後も存在し続けるでしょうけど。 (タイプRを「一般の人にも扱いやすい高性能車」「なんちゃってスポーツカー」という風に定義を変えるのであれば設定されるかもしれません) タイプRにしたらエンジンや足回りを強くしなければなりません。エンジンだけ強くなっても骨格も強くなければ、単に危険なマシンです。 骨格を強くするということは、このタイプRだけ骨格の強いものを作りわけするのはコストがかかりすぎるの...
4681日前view13
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質問者が納得とりあえずは新型フィットに期待したいですね。 エクステリアが写真の限りだと微妙なので、それが不安ですが、 ただノートも別に特にかっこいいわけじゃないので似たようなもんかなと。 純正エアロとか装着すればまた変わるかもしれないし。 内装は確かにかなり向上してそうですね。 欲しくなっちゃいます。 ノートは値引き大きかったですが、コンパクトカーに198万ってなんか高いような…。 ノートはメダリストじゃないとだいぶ安っぽいので私も買うならメダリストなんですが、 フィットはノーマルでもある程度の質感はありそうだし...
4010日前view661
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質問者が納得グーネットやカーセンサーネットで調度よい中古車がお住まいの近くにないか調べてお店に伺ってください。 見て気に入れば購入ですね。中古車は基本的に値引きがほとんど無いのでナビをネットで安く購入してサービスで付けてもらうとかETCをサービスで付けてもらうとか交渉してみると良いですよ。 あと保証が付いてる店で買った方が何かと安心ですよ。 長く乗るつもりなら修復歴が無い車の方が安心です。
4343日前view9
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質問者が納得ずいぶんと条件が多いですねぇ。。。(苦笑) これでは、選びたい車がなくて当たり前です。 もう少し条件を緩和できないか、家族と話し合ってはいかがでしょう? せめて車幅1750mmの条件だけでも外せれば、もう少し選択肢が増えそうですが。。。 もしも仮にこの条件で何とかお薦めできる車があるとしたら、それはMINIシリーズでしょうか。 ATでサーキットは楽しみも半減かと思いますが、ダイレクトな感覚が伝わりやすいMINIシリーズでしたら、スポーツ心に触れる走りも可能かと思います。
3856日前view62
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質問者が納得エンジン不調になります。 症状は特に加速時に顕著に出ます。 フィットのイグニションコイルの故障は消耗したスパークプラグが原因です。 約8万円の出費になります。
4186日前view84
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質問者が納得油圧フロアジャッキがいいですね。 フロアジャッキは車の上げ下げは前と後ろの2回で終わりますが、パンタだと各タイヤ毎に上げ下げが必要です。 パッキンやオイルの交換が必要と書いてあっても、実際は5年も6年も使いっぱなしで問題はありません。 自分でオイル交換する人でも、年間に10回も使うかどうかですものね。
3739日前view1
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