フィット フロントの解決方法

質問者が納得デミオに乗ってます。 購入するときに、ＶＩＴＺ・ＦＩＴ・ＳＷＩＦＴの３車種と迷っていました。 それぞれに知り合いが乗っていましたので、いろいろ運転させてもらい参考にしました。 デザイン： 好みにもよりますが、よく言われるプジョーっぽいデザインで、収納性などより スタイリングを重視してるな、という印象です。ＶＩＴＺやＦＩＴは収納・居住性を求めすぎて タマゴのようなスタイルになっており、好みではありませんでした。（コルトもそうですね） スイフトはイメージとしてはＭＩＮＩに近い感じですが、デザインに厚みが足りな...

質問者が納得2009年の1.3Gにのっていますけれど、リヤにはインナーは付いてなく 黒いアンダーコートだけ塗布されています。 (FFの為にリヤは要らないと判断したものと思われます) モノコックの表皮がむき出しの状態が、どの程度のものかは判りませんが どうしても納得いかないのならディーラーなどに訴えるしかないと思います。

質問者が納得それは、エアコンが効きすぎるんだと思います。だから、温度を少し上げて走ってみては？

質問者が納得とりあえずは新型フィットに期待したいですね。 エクステリアが写真の限りだと微妙なので、それが不安ですが、 ただノートも別に特にかっこいいわけじゃないので似たようなもんかなと。 純正エアロとか装着すればまた変わるかもしれないし。 内装は確かにかなり向上してそうですね。 欲しくなっちゃいます。 ノートは値引き大きかったですが、コンパクトカーに198万ってなんか高いような…。 ノートはメダリストじゃないとだいぶ安っぽいので私も買うならメダリストなんですが、 フィットはノーマルでもある程度の質感はありそうだし...

質問者が納得ご相談者の方は、長く１台の車に乗り続けられる方だと思います。 それであれば、インプレッサで良いと思いますよ。乗換の下取りは車が人気車かどうかによるのですが、フィットにせよインプレッサにせよ長く乗ればそれほど差が出る物ではありません。 １．にあるような維持費、修理代の差は絶対額として気にすることもないと思います。今の時代燃費がどうしても気になるのでしたらハイブリッド車を選択できます。 また、スイフトやデミオが、総じて作りが甘いというのは、なにも知らない見ていない人の中傷意見です。どちらかといえば、ホン...

質問者が納得３０度設定で寒いのは、エアコンかご自身か、どちらかの異常です。 エアコンの場合はディーラーへＧＯ 寒冷地仕様というのは「防寒対策がしてあって車内が暖かい車」ではありません。 大容量バッテリーとか大型ワイパーモーターとか、油脂類が違うとか、車種により違いますが、概ねそんなかんじです。 スピードは出ないよ” 発言の真相は、きっとその営業マンは タイプＲ的な何かをあなたが求めてるんじゃないかな？と思って、そんなに期待しないでね” 程度の気持ちの発言なんじゃないでしょうか？ いまどき軽自動車でもスピードリミッタ...

質問者が納得車のエアコンはオートですか？マニュアルですか？オートとマニュアルでもまた作業が違います。 マニュアルエアコンでしたら、エアコンのワイヤーも外さないとダメですし、エアコン制御パネルの下のねじを外して、下のカバーを外すと更にねじを２本外さないとだめです ねじは全部で３本外します。カバー外す前１本、外した後２本。そしてエアコンの配線を外したら後は力ずくです。力ずくでパネルを外してください。 「フィット GD オーディオ交換」 で検索すると、色々参考になるサイトが出てきますよ

質問者が納得フィットは燃費もいい方ですし、通勤に使うには充分だと思います。 まだ第一子という事なのでファミリーカ－としても使えると思います。

質問者が納得4個共にコアキシャルか、フロントの2ウェイのコアキシャルで、フロントについてる純正スピーカーをリヤに付けるのが良いです。 オススメは、クラリオンの1万円位のコアキシャルスピーカーです。 フェーダーで、フロント7〜8割 リヤ2〜3割の音量になるように調整しましょう。 セパレートスピーカーにしても、悩みが増えるだけです。