フィット メリットの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"メリット"4 件の検索結果
"メリット" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得フィットはどの型でも距離増えると持病の雨漏りしますね。
あとエンジンマウントの千切れも。
1.3と1.5で200ccの差なので大きくはないものの1.5がいいと思いますね。
1.5でもマニュアルなら同じCVT車よりかなり走りますけど。
後で後悔しない選択がいいと思います。
バッテリー電池は交換となると高いですがメーカーでも10万km以上は想定してますのでまず問題ないでしょう。
車検は主にブレーキの点検や灯火類、オイル漏れ、タイヤ検査が主ですので普通の車と大きく差はないです。
色はダークシルバーｔと記...
3914日前view58
全般
質問者が納得車屋で働いています
おそらくオークション相場で６０万～８０万くらいだと思います
新車を買わないのであれば、ほぼ間違いなく買取店に売却する方が高いと思いますよ
基本的にディーラーの場合は社外品は全く査定に関係してきませんが
買取店の場合社外品でもプラス要素になりますし、フィットのＭＴはＡＴに比べて需要が少ないため売り先確保が難しくなります
ディーラーの場合、店頭で販売するケースがありますので、その地域でフィットのＭＴを欲しい人がいればいいのですが、なかなか購入者が見つからない場合のことも考えて、洗車代や...
5217日前view13
全般
質問者が納得排気量の割にはパワーがあるんだそうです
パワー好きには喜ばしいことかと。
エンジン出力なんてどうでも良い、フィットで十分と思いますが。。
でも、フィットよりは広いッスね
5617日前view7
全般
質問者が納得先代フィットの初期型(平成13～15年あたり)でしたら仕様です。
電動パワステのセッティングでステアリングの戻りが悪くなっています。
それ以降のフィットはそんな違和感はなくなっていますが、調整などもできないのでどうにもならないというのが現状です。
自力でステアリングを戻すしかありません。
5003日前view33
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