フィット 急加速の解決方法

質問者が納得「減速後の再加速や高負荷で息つきする」なら点火プラグの劣化、プラグトップコイルの故障が濃厚です。その症状ならまずは点火系を疑いますよ。 ＦＩＴでしたら遅くても7万ｋｍくらいでプラグは不具合出ます。でコイルは8万ｋｍくらいから壊れだします。 コイルは高いですよ（8本もあるから）、3年保証部品です。2種類4本づつのコイルを使用しているので、2種類1本づつ購入して、１個づつ順に交換していって原因箇所を特定すれば出費を抑えられますが、手間と今後も同症状が発生するコトを考えれば8本交換がベターです。

質問者が納得オートマチック内部のクラッチの作動音だと思います。オートマチックオイルを一度も交換していなければ音と共に小刻みにハンドルに振動が出る場合があります。ホンダのＡＴは他社とは構造が異なります。ディーラーに相談してみて下さい。