フィット 所の解決方法

質問者が納得＞ダイヤルを一番冷風にしても熱い風しか出てこないのですが何が原因でしょうか http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/51a1ae7cf1471.jpg エアコンと暖房は構造が違いますので オートエアコンは素人が見れる範囲は エアコンガスが規定量あるかどうかになります （後は、ヒューズ・配線関係） オートエアコンは「エアコンコンピューター」で 風量 切り替えダクト 温度を自動で切り替えています ＞ガスは入ってます プシューと音だけでは？ マニホールドゲージに接続して ３...

質問者が納得エアコン口の送風は足元から空気を吸い込みます。足元にはマットが有り雨の日で濡れて カビが生えて時にはペットの糞などを靴で踏んでる時も有ると思います。普段足元なので 匂わないような匂いもエアコンで吸い上げて顔元に送風されるとにおいはきついですね。 マットを乾かし洗うのとファブリーズみたいなのを内張りにかけるのをお勧めします。

質問者が納得エアロを交換してもらうのなら、４～５万円はかかるでしょうが、部分修理なら安くあがるハズです。 下側から留めてるビスを、今ある場所とはちょっとずらして留めればエアロｈが固定できるはずです。 その際に、両面テープ的なゴムの部分を元の位置に戻すか、戻せないのなら そのゴムだけ交換すれば見た感じではわからないと思います。（エアロが割れていないのが前提ですが） 修理に出すとしたら、良心的な所なら１万前後で直ると思いますよ。

質問者が納得いなかのくるまやです。 70000万キロ＝7億キロですね。（笑 まぁ、そんなのは置いといて・・。 その車で気をつけておきたいのは、ＨＭＭＦの適正管理ですね。 http://store.shopping.yahoo.co.jp/net-buhinkan/atf010.html ※HMMF=ホンダ・マルチ・マチック・フルードの略語 その管理をおろそかにすると、「スタートジャダー病」を発症します。 今はおそらく発進時にガクガクしたりはしてないでしょうから、 その状態を維持するためにもＨＭＭＦの適正管理...

質問者が納得違う、ホンダディラーや修理工場で見てもらっては如何ですか！ 病気に成った時でも、違う病院で確認の為に診察受けに行ったり するのと同じですよ！ 整備担当者の経験レベルしだいなので、数箇所で見てもらった方が安心ですよ！

質問者が納得フィットはどの型でも距離増えると持病の雨漏りしますね。 あとエンジンマウントの千切れも。 1.3と1.5で200ccの差なので大きくはないものの1.5がいいと思いますね。 1.5でもマニュアルなら同じCVT車よりかなり走りますけど。 後で後悔しない選択がいいと思います。 バッテリー電池は交換となると高いですがメーカーでも10万km以上は想定してますのでまず問題ないでしょう。 車検は主にブレーキの点検や灯火類、オイル漏れ、タイヤ検査が主ですので普通の車と大きく差はないです。 色はダークシルバーｔと記...

質問者が納得一度問い合わせてみたらいかがでしょう 近隣の取り付け代理店のご紹介してくれますよ http://www.fujicon.co.jp/seihin/12_1.html http://www.fujicon.co.jp/dairiten.html

質問者が納得以前岩手県に住んでいました 地方では車の10万キロなんてまだまだですよ 以前乗っていたムーブは1年35000キロ6年で22万キロ走りました ただエンジンは全く問題なかったですが、 最後バックギアに入らなくなりやむなく廃車としました 他の方がおっしゃっているように日頃の基本的なメンテナンスしだいで車は10万キロでも20万キロでも走ります 10万キロ超えたらどうとか言うのは世界中見ても日本だけです 確かに次に売るとき10万キロを超えると査定は厳しいものになりますので なんとなく10万キロ超えると多くの人は色々あ...

質問者が納得純正品で、最初から車についていたものなら、車の取説をダウンロードしてみては？ http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/ 純正オーディオの説明も一緒に出ています。 年式が判らないと検索できませんけどね。 追記 ： アゼストの商品で、この辺りが似ているのでは？ 「DMX-7655z」 http://addzest-live.ashleyassociates.co.jp/ADDZEST_DYNAMIC/index.cfm?fuseactio...