フィット 荷室の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"荷室"4 件の検索結果
"荷室" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得●ヴィッツ
良＝一目見ただけではそんなに安物には見えない。トヨタ流から外れていない。
悪＝やはり内容に対して割高ではないかと思う。
●フィット
良＝初代を受け継ぐパッケージング。これ以上を望む理由がない。
悪＝合理性を極めると、勝手ながら面白味を求めてしまう。
●マーチ
良＝割り切りの良さ。潔さは美学でもある。
悪＝先代のデザインが良かっただけに残念な姿。
●デミオ
良＝軽快に気持良く走るという評判に嘘はない。見事なダイエット。
悪＝燃費においてHV勢と比較されてしまう事。電動パワステに若干の違和感が...
4515日前view14
全般
質問者が納得以前、’03モデルのＷタイプ1300ｃｃに乗ってました。
確かに室内の居住性（特に後部座席の足元などのゆとり）はかなり
ゆったりありました。ただ、それだけでほかにいいところはありません
でした。
自分の乗った客観的な意見ですので、参考にするだけにしてくださいね。
①右左折する時に左右の三角窓が邪魔。視界を確保するために
設けられてるはずなのに・・・。
②センタータンクレイアウトであるがゆえに、ガソリンタンクで
ガソリンがちゃぽちゃぽいう音が聞こえうるさかった。
③ＣＶＴのまわりがわるい。反応が悪い...
5407日前view2
全般
質問者が納得2.4に乗ったことがありますが（よく乗っているのですが）、
おそらく、ミニバン3車種（エルグランド・アルファード/ヴェルファイア・エリシオン）の中で、乗り心地を考慮すれば、個人的には最もいい車だと思います。
ただ、ご質問は2.4か3.0かと言うことですので、一般論でお答えします。
このサイズになると、力性能だけを見れば2.4も3.0も変わらないと思います。ただ、ホンダの直列4気筒エンジン（2.4）は、出だしや低速トルクに優れているため、街中だけで走るのであれば、2.4でも問題ないと思います。
しかし、高速...
5849日前view6
全般
質問者が納得下の方同様、フィットシャトルの方がいいですよ。
ハイブリッドでもノーマルでもどちらでもいいと思います。
ラクティスは中途半端に背が高く、立体駐車場使えないし、高さがあるだけでシャトルより狭く感じると思いますよ。走行安定性も劣る。
シャトルはホンダが自信を持って、燃費、乗り心地、広さ、静粛性能を追求した車ですから。
4574日前view34
- 1
