フィットアリア 走行の解決方法

質問者が納得名称はＥＧＲ(Exhaust Gas Recirculationの略)と言います。日本語に訳すと排気ガス再循環装置と言います。 この装置の役目は、エンジンの吸気側の混合ガスに排気ガスを混ぜる役目です。 なぜ、これからシリンダーで燃焼しようとする混合気に排気ガスを混ぜるかというと、有害な窒素酸化物(通称NOX)の排出量を減らすためです。 混合気に排気ガスを混ぜると燃焼室の温度が下がり、NOXの発生を抑えることが出来ます。 この装置はアイドリング時や高出力時には動作しないようになっています。 EGRの不具合はエ...

質問者が納得実際に実車で確認していないので何とも言えませんが、オルタネータ付近から異音がしているとすればオルタネータ内のコンデンサのいくつかが死んでいると思われます。 最悪ASSY交換だと考えていいでしょう。 オルタネータ（発電器）が原因だとすれば、今後の症状としてはアイドリングが不安定になります。 これは点火に十分な電力が行かず点火不良になりやすくなりますが、Fitのエンジンはツインスパークの為燃焼が非常によく解りづらいかもしれません。 次にバッテリーの異常消耗が起こります。これは走行に必要な電力をバッテリーから取っ...

質問者が納得ファンベルトで間違いないと思われます。 車検と言うものがなければ故障、不具合などがなければ部品交換はしてないと思います。 ファンベルトはほとんどゴムで出来てるため年数劣化は避けられません。 交換すれば静かになりますよ。

質問者が納得こんにちは お近くなら見せてもらえば大体分るのですけど・・・ 現在エンジンが一発始動する 急に症状が出たと言う事であれば 点火系のトラブルは少ないと思います。（あっても主原因では無いという事） エンジンのＣＨＥＣＫランプ（インディケーター）が点灯していないなら 一番考えられるのは燃料系ですね。（間違って経由を給油したなんて事は無いですよね・・・汗） 燃料ポンプが故障した場合はエンジンが掛りませんので まず、燃料フィルターをチェックしてみてください。（水、汚れ等が溜まっている可能性があります） アイドリ...

質問者が納得そろそろ交換時期です。 ブレーキパッドは残り0.1ｍｍでもほとんど制動力が変わりませんので、利きで判断は出来ません。 パッドにはのこり2ｍｍぐらいになると「キーキー」音が出るようになる部品が付いていますので、最悪その音が出てからの交換でも間に合いますが、交換が遅れるとブレーキローターの交換も必要になってしまいますので気を付けてください。