フィットハイブリッド の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得確かに内側に ８ミリほど入りますが， 特別 車体に接触など無い状態なら 問題は 無いですよ。 まして スタットレスなら カッコイイかは 別ですよ。 普通に運転可能なら問題無しです！！！

質問者が納得これから購入するなら、アクアの方が良いと思いますよ。 私も欲しいですね。

質問者が納得明らかな結果があると思います。 アクアの燃費と静粛性 フィットの意外と伸びない燃費と多少の空間大。 どちらを取るか？でしょう。 走行性能は明らかにアクアです。 １０００ｃｃ～１３００ｃｃで十分なボディーに、１５００ｃｃ＋モーターしかもフィットの１４４Ｖ電圧で４０ｋｍ程度以降はエンジン主体と１００ｋｍ/ｈ程度までモーター＋エンジンがカバーできるアクアとの差です。 モデル末期のフィット対オールニューのアクア。リセールヴァリューも明らかにアクアですね。 車重もアクアとフィットＨＶでは１００ｋｇもフィットが重い。 ...

質問者が納得フィットハイブリッドがいいかと。 アクアだせーじゃん。

質問者が納得この質問の仕方から素人と見受けられます。 エンジンルームのヒューズボックスには、車を作動させるための重要なヒューズなので、そこから取り出すと失敗すればハイブリッドシステムおよびエンジンコンピューターの破損につながります。 フィットの場合、電気系統を室内に集中しています。 そのためエンジンルームには適切な場所がありません。 どこかに？というか、車を壊してもいいなら適当にテスターで反応する線につなげてください。 面倒だと思いますが、室内から配線を持っていきましょう。 まだ新車です大事な車でしょうか...

質問者が納得フィットの上級グレードという位置づけで、ＩＭＡというシステムを標準装備したグレードと考えるとわかりやすいです。 室内はノーマルのフィットＧより静粛性が少し向上して、スイフトなどの最新のコンパクトカー並となりました。 パワー感はノーマル比でパワーアシストのおかげでかなり向上しています。アイドリングストップも燃費向上に有利です。 フィットハイブリッドをハイブリッドだと考えて買うのは間違いであり、そう考えて買ってはいけません。 ご参考まで。

質問者が納得ディーラーオプションのHDDまたはＳＳＤインターナビなら取付可能です。（地デジモデルは高いが、ワンセグモデルなら20万円以下） 一般的に、メーカーオプションからの値引きはほとんど期待できません（メーカーオプションの値引きは車両本体価格からの値引に含まれます）。 一方ディーラーオプションを付ければディーラーに「20～30％」ほどのマージンが入りますので、どのディーラーオプションを付けるかによっても異なってきますが、15％前後の値引きは十分可能なはずなので、車両本体価格からの値引きが限界に近いと思ったら、次...

質問者が納得ハイブリッドといってもガソリンエンジンとの違いはそれほどありませんでした。 プリウス等と比べるとハイブリッド感は全く無いです。

質問者が納得私もホンダクレジットを使い購入したのですが、車を買ったディーラーは6.5%だったのですが、競合した他ディーラーが4.9%だったので、4.9%に合わせてくれました。 うまく交渉すれば、もっと引き下げてくれたかもしれません。 下取りはアップルやガリバーの方が高く買い取ってもらえると思います。