フリード ご意見の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ご意見"10 件の検索結果
"ご意見" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得こんにちは、私は１月に契約して、Ｇセレクションにオプション25万(Ｌパッケージ含む)つけて210万円で値引きが15万円でした。(諸経費別)。 私の場合最初の値引き提示は8万円でしたが、さすがにこれは無いと思いまして「20万引いてください」とねばったのですが最終的に２回目の提示の15万値引きで決めました。
もともと「20万はちょっと無理？、17～18万なら御の字、15万でも決定」と思っていましたし、自分の会社がお世話になっているディーラーさんだったのでそれ以上は言いませんでした。
さきの回答者さんの...
4651日前view20
全般
質問者が納得ジュークとCX-5では車格が違うし、車格にも差があると思うんだが
使用用途を考えて検討することだ
車内の広さは十分か
4WDは必要なのか
走りはどうなのか等
結局のところ自分で試乗しなければ分からん
なお、乗用ディーゼルには乗っていたことがあるが
燃費の点ではいいぞ
エンジンも丈夫だし距離を乗るなら勧める
但し、ディーゼルは重くなるのでビッツほどの軽快感はないだろう
口コミはすべてが信用できるわけではないけど
ミンカラや価格．comなどを見るのも参考になるだろう
ま、気になる車種をとことん試乗...
4555日前view44
全般
質問者が納得お子さん一人ならどちらでもいいですが、お金に余裕があるなら最初からフリードのほうがいいと思います。運転は乗っていればすぐ慣れると思います。
スライドドアは子どもが小さければ小さいほど重宝すると思います。我が家は二人目が生まれてからフリードになりましたが、その前に乗ってたコンパクトカーでは、チャイルドシートに乗せ込む際によく子どもの後頭部をぶつけてしまってました。
また、二人目が生まれてからは、下の子からチャイルドシートに装着していましたが、その間上の子の手をとることもできず、隣に放置したまま乗せてました。...
4661日前view19
全般
質問者が納得燃費と使い勝手、広い室内空間と荷物室、耐久性と衝突安全性能を比べると
間違い無く、①ホンダのフリードスパイク１５００ccとなりますよ！
スズキは５万kmくらいでヘタって来ますし、セルやミッション駆動系が壊れ易いです！
室内空間や荷物室のスペースが狭いので、後々、不満な部分となるでしょう！
実際の衝突事故となると、キャビンまで、呆気無く潰れますよ！
安物買いの銭失いにならない様に、熟慮して下さいね！
4668日前view25
全般
質問者が納得維持費･燃費･下取額からいってNボックスかスペーシアでしょうね。
ソリオも広さも乗り心地も良くていいと思いますが、大きく見えますがコンパクトカーの中では一番コンパクトな車です。カタログ値でフィットより２０センチくらい短いです。ですので小回りが聞くのが特徴です。
Nボックスはとても広くて、見やすさ運転のしやすさが抜群です。しかし、ガソリンタンクが下にあるので、高速走行すると音が気になって気持ち悪いという意見も聞きます。
スペーシアは加速がとても良いのとエコクールがアイドリングストップでも快適性を高...
4130日前view36
全般
質問者が納得１０万ならフリードにします。
重量税と車両税がフリードしか安いはずです。
後全く違いますが、HONDAストリーム、フリード、ステップワゴンで比較しますが、(我が家の実家にあるため)
ストリームがスライドドアじゃないので、
スライドドアじゃないと、駐車場の乗り降りがやはり怖いです。
子供は何をするかわかりません。
後フリードは７人乗りにしたら、まん中がｳｫｰｸｲﾝｽﾙｰになるので、子供の移動がしやすいですよ！
またステップワゴンのサイズになると３列目大人も乗れますが、ストリーム、フリードは小柄な大人が...
4927日前view4
全般
質問者が納得拒否反応がなければ私が同じシチュエーションなら、プレマシーを買いますけどね。
人の感じるイメージって色々ですが、例えば軽自動車。タントやパレットみたいな大きそうなクルマと、方やコンサバティブでコンパクトなミラとかアルト。ミラやアルトの方がずいぶん小さく見えるのですが、車高は違えど、幅と長さは全く一緒でどちらも軽自動車枠ぎりぎりの幅と長さがあるんです。これって私の友人も信じてくれ無くって、実際にタントが泊まっている駐車場に、私のヴィヴィオを並べてみて納得してくれたぐらいです。
こんな感じでフリードとプレマ...
5206日前view3
全般
質問者が納得１・軽自動車でも１０万キロは走れます、使用頻度によって寿命は大きく変わりますが、質問者さんの予定を聞くと１０年は乗れますよ。
２・軽自動車は高速を頻繁に使うユーザーでなければ問題ありません、高速によく乗るのなら普通車をお勧めします。
３・スズキは商売っ気のない会社ですがメンテはきちんとしてくれます、ホンダはアフターのいい会社とはいえません、アフターにこだわるならトヨタですね。
４・重複しますので割愛します。
５・税金の体系が違うので、年間の税金はかなり安くなります。
5732日前view2
全般
質問者が納得フリードスパイクハイブッドのジャストセレクションに乗っていますが、やはりエアロタイプです。
カタログ上の最低地上高さはボディー下部だと思いますが同じ寸法です。
サイドのエアロパーツは元のボディに貼り付けただけのようですし、
前後のバンパーも形は違いますが、地上からの寸法はちゃんと確保されています。
当初は少し背の高い車止めブロックがあれば当たらないかと心配もしましたが、
停めて見ると余裕の隙間があり、普通のタイプと余り変わらない事を確認しました。
納車までノーマルボディーの同車を代車で借りていま...
4526日前view70
- 1
