フリード ホンダの解決方法

質問者が納得あれって、１～２列目間のウォークスルーを、事実上不可能にするんじゃないでしょうか？ カタログ見てると、通路に陣取ってますよね。 仮に全てを塞いでいなくても、取り外さなければウォークスルーすることは難しいと思います。

質問者が納得スズキやダイハツと同列にはならないな。 誤解したら困るけど、ホンダは昔から小さくて実用的な製品を作るメーカーだ。自動車なんかサブに近くって、スポーツっぽく感じるのは幻想で、ホンダも望んでいたけど成りきれずに諦めたのが本当のところ。 スーパーカブ見たいなバイクなんか判りやすいし、耕耘機もあれば発電機、汎用エンジンってのもある。だからこそ最近でこそ無くなったけど、クルマのエンジンは他社と違って逆回転だった。汎用エンジンの回転方向と同じなんだよね。

質問者が納得タント、フリード共に所有しています。 ただし、タントの方は前型ですので、参考程度に。 タント：とにかく広いですね。大人4人が乗っても広々。私は、身長が180cm有るのですが、狭いと思ったこともないです。頭上空間も問題有りません。視界も良く小回りもききます。 走らないのは軽なので当たり前ですが、燃費が思ったより伸びない。家だとリッター10ちょいぐらいですかねぇ 。 フリード：家は5人乗りですが、2列目、3列目にあまり期待しないことです。座席の広さで言えば、タントの方が上です。2列目、3列目は私では若干つらいで...

質問者が納得ＭＴ設定は無いです。 ちなみに全車がＣＶＴと言うわけでもありません。 ４ＷＤ車は５速ＡＴです。

質問者が納得2列目は中1、小4の子供。 3列目はたまにジジババ。 5人乗りでは定員が足りないので却下。 たしかに3列目を常用するには狭いですね。 5人乗りで足りてるなら5人乗りのほうがいいかもしれません。 （でもシートのスライド量が少なく2列目もそんなに広くないですが） 広さを求めるなら一クラス上のステップワゴンあたりのほうがいいでしょう。 フリードはコンパクトカーですから。 補足に対して 3列目に子供ならなんとかなるかも。 3列目が大人なら、たぶん（間違いなく）無理です。 遠出するならステップワゴン、ノア、ボクシー...

質問者が納得先の方のおっしゃられていることは僕も同じように思っていますので それ以外で・・・ 良い点 ・燃費がそれなりによい よく渋滞する地域に住んでいるのですが、リッター１１～１２㌔は走ります この間高速でガソリン満タンから残り１０リッターくらいまで走って リッター１８キロ走ってました☆ ・中が広いのに車体はそこまで大きくないので運転しやすく乗り心地も良いです☆ ・１５００ｃｃでこの重量でも普通に走る分にはパワー不足は感じません。 ・低底なので子供でも乗り安いです☆ 気になる点 ・助手席ダッシュボードが無駄...

質問者が納得１・軽自動車でも１０万キロは走れます、使用頻度によって寿命は大きく変わりますが、質問者さんの予定を聞くと１０年は乗れますよ。 ２・軽自動車は高速を頻繁に使うユーザーでなければ問題ありません、高速によく乗るのなら普通車をお勧めします。 ３・スズキは商売っ気のない会社ですがメンテはきちんとしてくれます、ホンダはアフターのいい会社とはいえません、アフターにこだわるならトヨタですね。 ４・重複しますので割愛します。 ５・税金の体系が違うので、年間の税金はかなり安くなります。

質問者が納得ご契約おめでとうございます。納車が楽しみですね (^-^) 私は昨年６月からフリードに乗ってます。一目惚れでした。 ７ヶ月たってもぜんぜん不満なく、故障や不具合なども無く快適に乗ってます。 パンク修理キットはついてますが、たとえると、 「家にある薬箱でどんな応急処置ができるかな？」って程度に 考えておいた方がいいと私は思ってます。ＪＡＦなどの緊急連絡先は 常に持っておきましょう。 燃費については、運転する人によっても大きく変わると思いますが、 うちの場合、私の運転で大阪市街の一般道でだいたい１０～１２...

質問者が納得フリードも結構中途半端な気が…。ミニバンなのかコンパクトカーなのかどっちやねんて思いますよ。ほかにもエンジンにすごくパワーがあるわけでもないし、燃費がすごいわけでもないし。人目を引きつけるカリスマ性もなければダサいわけでもない。だけども、フリードの中にあなたの「ゆずれないなにか、こだわり、魂を揺さぶられるモノ」を見つけられたのなら、買うべきと思います。