フリード
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フリード の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得1・軽自動車でも10万キロは走れます、使用頻度によって寿命は大きく変わりますが、質問者さんの予定を聞くと10年は乗れますよ。 2・軽自動車は高速を頻繁に使うユーザーでなければ問題ありません、高速によく乗るのなら普通車をお勧めします。 3・スズキは商売っ気のない会社ですがメンテはきちんとしてくれます、ホンダはアフターのいい会社とはいえません、アフターにこだわるならトヨタですね。 4・重複しますので割愛します。 5・税金の体系が違うので、年間の税金はかなり安くなります。
5640日前view2
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質問者が納得ご契約おめでとうございます。納車が楽しみですね (^-^) 私は昨年6月からフリードに乗ってます。一目惚れでした。 7ヶ月たってもぜんぜん不満なく、故障や不具合なども無く快適に乗ってます。 パンク修理キットはついてますが、たとえると、 「家にある薬箱でどんな応急処置ができるかな?」って程度に 考えておいた方がいいと私は思ってます。JAFなどの緊急連絡先は 常に持っておきましょう。 燃費については、運転する人によっても大きく変わると思いますが、 うちの場合、私の運転で大阪市街の一般道でだいたい10~12...
5679日前view2
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質問者が納得ツライチは個体差、車高で変わるのでなんともいえません。 みんカラというサイトを見て、フリードオーナーがたくさんいるので聞いた方がいいと思います。
5678日前view185
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質問者が納得こちらで質問しないで、専用サイトでいくらでも検索、質問できますよ。 参考までに、 http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=7917&MakeID=3 http://www.carview.co.jp/bbs/104/7917/ http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/HO/S083/
5731日前view0
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質問者が納得現状の景気も不透明なのでなるべくローン(借金)は組まれずに現金一括購入の方が安全だと考えますが、ゴルフを先々乗り続けると仮定して10万キロを超えだすと、オートマやエンジン等の不具合で高額な修理費も予想されます。 難しい選択だと思いますが、今はどこの車メーカーも販売不振なので新車購入するなら高額値引きを引き出すチャンスです。 アイシスは案外値引きが渋い車で20万引きが限界かもしれませんが、3年後に下取りに出しても暴落することはないでしょう。 スライドドアにこだわりがなければフルモデルチェンジ直前のウィッシュ...
5729日前view20
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質問者が納得えっと、長い期間の平均だったら、今はめちゃくちゃエコな運転で燃費はよくても、前のよくない燃費との平均燃費になってしまうから。。いったんリセットするといいとおもいますよ^^たとえば一ヶ月ごとにリセットするとか、定期的にリセットすると、ガソリン代とかもどれくらいかかっていたかとか計算もしやすいですし^^ この話は同じ本田車(親の)で、同じようなことがありましたからね^^ それと、納車したてより少し乗りなれたぐらいのほうが燃費はいいらしいですよ(エンジンのゴム?とかがやわらかくなるとかで)。店の人がいっていま...
5767日前view82
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質問者が納得運転席のダッシュボードの下、車両の中央寄り(オーディオパネル近辺)にないですか?
5765日前view48
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質問者が納得理論上は、旧価格の車の方が、これから原材料費高騰を織り込んだ新価格の車より割安かも しれませんが、結論としては余り気にする必要はないと思います。 新聞とかの報道を見ると、車両価格のうち、ここ1~2年の鋼板の値上げによるコスト増は1台数万円 とのことでした。 コスト低減がお家芸のトヨタは、まず部品共有化や材質見直しによるコストダウンで吸収するようですし、 ホンダのミニバンもいきなりフリードで5万円以上の値上げが織り込まれているとも考えられないと思います。 車両価格を考えると、この5万円未満の差なんて、その...
5921日前view26

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