フリード グレードの解決方法

質問者が納得情報が少なすぎます。 ボディーカラーでも価格は変わってきますので、↓のURLで必要事項を入力して確認した方が良いでしょう。 https://ssl.kakaku.com/auth/kuruma/kaitori_hikaku/car/?prdkey=70100210664&lid=kurumakaitori_itemview_start1

質問者が納得フリードも結構中途半端な気が…。ミニバンなのかコンパクトカーなのかどっちやねんて思いますよ。ほかにもエンジンにすごくパワーがあるわけでもないし、燃費がすごいわけでもないし。人目を引きつけるカリスマ性もなければダサいわけでもない。だけども、フリードの中にあなたの「ゆずれないなにか、こだわり、魂を揺さぶられるモノ」を見つけられたのなら、買うべきと思います。

質問者が納得2008年（初期型）リヤハッチ変形していて150万ですか。 ちょっと調べても http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/honda/freed/?fmc=&mc=&q=&ei=utf-8&price_min=&price_max=1400000&year_min=2008&year_max=&distance_min=&distance_max=&reparation=1&inspecti...

質問者が納得中古相場が１５０万～２００万ぐらいみたいです。 グレードも一番良いということなので私なら１００万をベースに話してみたいと思います。最悪１５０万までということで。

質問者が納得お子様が二人までなら断然ソリオをお勧めします。何よりコストパフォーマンスが全然違いますよ！ソリオの最上級グレードとフリードの廉価グレードは大差ない価格設定ですが装備の内容が雲泥の差です。確かに出だしのモッサリ感は有りますが、街乗り燃費重視のCVTセッティングだと思えば我慢出来ないレベルではないと思いますし、フリードは1500CCだが車両重量も1.2ﾄﾝある為カタログ燃費もソリオにかなり負けてます。ランニングコスト等を考えてもソリオがお買い得なのでは？参考になれば幸いです……