フリード
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"理由"5 件の検索結果
全般
 
質問者が納得右側オートスライドドア単品でのオプション追加は出来ないですね。 オートスライドドアとスマートキーのリモコン電波受信アンテナユニットを 共用している為で、右側オートスライドドア単品で取り付けても リモコン電波受信アンテナユニットを取り付けなければいけない! たしか、4箇所だと思う。 そうなると、電装ハーネスを全部取り替えなければいけない! すると、マスターキーとT/Gのハーネスがスマートキー仕様になるので 必然的にキーもスマートキーになってしまうからです。 ですので、電装ハーネスとリモコン電波受信アン...
5141日前view25
全般
 
質問者が納得奥様用にフリードを検討して(対抗はシエンタ)、スパイク・ハイブリッドを購入。 自分用に中古シエンタを購入しました。 ■フリードは7人乗りと8人乗りとでシートアレンジの差が大きく、 トランクルームも使い勝手とセカンドシートのスライド量の差で、スパイク・ハイブリッドに決定。 平均燃費は15~17km/Lです。 シエンタが10年前と基本同じであること、気に入る販売店が無く、付き合いのあったHONDAに決定。 ■シエンタは10年前に一度購入経験のある車両です。 シエンタは、2列目・3列目の使い勝手が良いで...
3783日前view67
全般
 
質問者が納得純正の利点はハンドルなどに設けられた操作スイッチとの連動が可能だったり、バックカメラなどとの連動でしょうかね。そういうのに一切興味が無いなら、市販品で充分です。 ナビは地図の正確性(更新含めて)や位置情報の正確さなどを追求すればするほど価格も上がります。また上記のようなバックカメラとの連動や、AV機能の充実化も価格に影響します。 単に地図代わりにあればいいなって言う程度なら5万円くらいで買えるポータブルナビで充分事足ります。 私は最近ゴリラの7インチのポータブルナビを買いました。 延長保証5年(物損付...
4371日前view1
全般
 
質問者が納得1・軽自動車でも10万キロは走れます、使用頻度によって寿命は大きく変わりますが、質問者さんの予定を聞くと10年は乗れますよ。 2・軽自動車は高速を頻繁に使うユーザーでなければ問題ありません、高速によく乗るのなら普通車をお勧めします。 3・スズキは商売っ気のない会社ですがメンテはきちんとしてくれます、ホンダはアフターのいい会社とはいえません、アフターにこだわるならトヨタですね。 4・重複しますので割愛します。 5・税金の体系が違うので、年間の税金はかなり安くなります。
5602日前view2
全般
 
質問者が納得ホンダのフリードには、同型エンジンながら、CVTとATが存在しますが FF仕様はCVT、4WD仕様はATとなっています。 これは、FIT・モビリオ・スパイク・パートナーの4WDとミッションを共用している為と 4WDとしての駆動方法・効率がCVTよりATの方が優れているからです。 ミッションケースの重量と大きさもATの方がコンパクトで優れています。 ですので、CVTとATを駆動方式で使い分けしています。
5122日前view17
  1. 1

この製品について質問する