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"記載"7 件の検索結果
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質問者が納得変速ショックは、シフトチェンジ時に「ドン」とくる。 変速ストール(スピードが上がらないタイムラグ)変速の伸び 変速ショックは、ミッションマウント・スロットルワイヤーの遊び・ATF量不足や劣化・純正フルード以外の社外品(相性)・ソレノイドバルブに変調などが原因としてある。(すべてに該当するとは言わないが) 変速ストールは、フルードの相性(社外品)・ディスクプレートの消耗・その他いろいろ 変速ストール(変速の伸び)は、基準値があり、その範囲を超えている場合は「滑り」と診断される。 ホンダ車のフルード系は、特殊と...
4713日前view102
全般
 
質問者が納得ベレッツァかクラッツィオが一番だと思います。 どちらも付けましたが値段も安くフィッティング抜群です。 アームレストの穴開けは簡単にできます。 アームレストの棒の真上までかぶせて場所の見当をつけ、カッターナイフで×をつけるだけです。
4294日前view96
全般
 
質問者が納得H16年式の3Lエリシオンに乗っています。もうすぐ走行距離が8万キロになりますが、エアコンのトラブルは全く無いので、質問者様の体験は私には貴重な事例です。ただ、エアコンの部品がすぐに手配できない状況はユーザーにとっては大きな問題でもあるため、メーカーに圧力をかけ、早く部品が納品され修理されないと誰しも納得いかない事例と思います。我々は「ミニバン」ユーザーです。最大8人乗る為の車です。メーカーにはそこの意味をしっかりと認識していただきたいというのがユーザーの想いですよね? 最初に書きましたが、私のエリはまだエ...
5088日前view23
全般
 
質問者が納得今13インチはいてるならそのまま、そのホイールにはけばいいと思います。そもそもそのライフに155/80R13でかすぎるし。
4508日前view27
全般
 
質問者が納得口の悪いオッチャンだ。 FM京都が聞けるかどうかは知らんが、 昔からアルパインはラジオには力を入れていないことだけはデフォだ。 どちらが感度がいいという問題じゃなくて、アルパインがやる気が無いという事だ。
4520日前view66
全般
 
質問者が納得フィラ側が20mm、ドレン側が14mmのプラグワッシャです。
4541日前view121
全般
 
質問者が納得こんにちは 以前にホンダで整備士してました 純正品のオーディオなら簡単に設定が来る構造のはずです 現物を拝見していないので、何とも言えませんが… 「DSP」や「DISP」等のボタンを押しながら、時間・分を押して調整出来ませんか? 表示が全く違う可能性もありますが、ホンダの純正のオーディオならどこかのボタンを押しながら調整する…が一般的です 社外品ならボタンを色々押して…と面倒くさいですが、メーカーに限らず純正品なら、時計の調整やラジオの調整は簡単に出来るはずです メーカーやオーディオの種類によっては、...
4321日前view87
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