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"社外"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得古いオーディオ配線に接続されているハーネスは再利用出来ます。取り付けキットは必要ないです。そのキットは何か特別(規格サイズでないなど)な物を取り付ける為の物ではないかと思います。古いものを取って、同じサイズの物(規格サイズです)が入るだけなので不要です。 その他、電工ペンチ(千数百円程度?)という配線に端子を付ける工具が無いと難しいと思います。
4492日前view88
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質問者が納得あなたの書いた型番は存在せず、なのでリンク先のキーレス型番で探してみました。 また、リンク先のライフと同じ型式であればこれです。 説明書には三種類の取り付け方が記載されているようです。 汎用品だからでしょう。 リンク先のライフと同じ型式なら接続方法はプラスコントロール、リンク先の説明書の一番右側の配線方法です。 これは車両のロック、アンロック配線をそれぞれ切断しキーレス本体から出てるロック、アンロック配線をモーター側、車両コネクター側に分けて配線してあげるようで。 まぁ、リレーみたいな役目なので配線カットす...
4013日前view9
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質問者が納得基本的な事を誤解されていると思います。 純正サスが社外品より乗り心地が良い? 多分、他車種のサスでも純正なら乗り心地が良いと 勘違いしてると思いますが、間違いです。 ローダウンして乗り心地が悪くなるのは、バネが硬いから ではなく、サスのストロークが短くなり、すぐに底突きする からです。社外品のダウンサスは車重によりバネが押しつぶされ 何巻きかのスプリングが重なる事によって車高を下げています。 すなわち、本来8~10センチあるサスのストロークを3~5センチ殺して る訳ですから、残り5センチ位しかストロークはあ...
4025日前view8
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質問者が納得>オーディオは電源入りますし、叩くと一瞬音が出るので機械自体の故障とは考えがたいのですが、 その症状は、充分に「故障」と呼べる状態だと思います。 >純正オーディオなのに配線の接触不良ってありえますか? 純正品だろうと社外品だろうと、壊れる時は壊れます。自動車本体だって間違いなく「純正品」ですが、 故障することはありますよね。機械は使っていればいつかは壊れるものです。 叩くと一瞬音が出るという症状からすると、可能性としては内部の接触不良以外にコネクターが抜けかけ ているということも考えられます(あくまでも可...
6079日前view14
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質問者が納得・ ・ ・ ・ ・ ・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・・ ・ ・ ・ ・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ガリバー ・ ・ ・ ・ ・ ・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・・ ・ ・ ・ ・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・・ ・ ・ ・ ・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・・ ・ ・ ・...
7141日前view1
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質問者が納得基本的にフィードバックされている電圧が違うからダメだったと思いますよ。 なので後ばっかり社外があるんですよね。
4542日前view1231
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