ライフ 質問の解決方法

質問者が納得ライフから乗り換えでＮＢＯＸターボに乗ってます。 良い点。 実燃費18.9キロ、シートアレンジ簡単、後席は圧倒的広さ、パドルシフト＆クルーズコントロールは中々使える、ステアリングリモコン便利、軽自動車と小型車の中間の走行性能。 悪い点。 死角が多い、洗車しにくい、値段が高い。 雨漏りは全くありませんし、他のトラブルはありません。

質問者が納得最近はHDDナビも手頃な金額で買えますが、ハイグレードの物は高いです。 地デジが視聴出来てDVD再生とiPhone5Sがリンク可能くらいでしたらHDDナビで安価なグレードでもあります、20万の予算なら楽々購入可能です。 また、上記の機能でメモリーナビでしたら10万の予算でも可能だと思います。 某有名カー用品店の店員さんも高いものを奨めますが、何軒か回って値段交渉したり自分の納得する機種を探してみては如何でしょうか。

質問者が納得ディーラーでサービスやってます。オートマチックミッションを制御しているコンピューターに異常信号が検出されてます。ディーラーで診断してもらって下さい。一過性なら問題ないのですが…

質問者が納得中古車の当たりとかハズレとは関係無いように思います。 だって、１年後でしょ？ 「オイル交換をしなかった（軽乗用）、けっこうな距離を走行した など自分が悪いところもあった」 この言葉に集約されていると思います。 客に対して、「メンテナンスが悪いからです。」って面と向かって言えないよ。 ディーラー系以外の中古車販売店で購入したんでしょうか？ ホンダディーラーで点検メンテナンスをしっかりしていれば、 故障を調べるのにエンジンを開けるから４万円とは言いませんよ。 軽自動車は小さなエンジンでパワーが無い分、多く回転...

質問者が納得ギヤ抜けかも知れません。どちらにせよ車は動かないのであれば此処で聞くよりも車屋で見てもらって見積りを出した方が早いですし安心すると思いますよ。

質問者が納得変速ショックは、シフトチェンジ時に「ドン」とくる。 変速ストール（スピードが上がらないタイムラグ）変速の伸び 変速ショックは、ミッションマウント・スロットルワイヤーの遊び・ＡＴＦ量不足や劣化・純正フルード以外の社外品（相性）・ソレノイドバルブに変調などが原因としてある。（すべてに該当するとは言わないが） 変速ストールは、フルードの相性（社外品）・ディスクプレートの消耗・その他いろいろ 変速ストール（変速の伸び）は、基準値があり、その範囲を超えている場合は「滑り」と診断される。 ホンダ車のフルード系は、特殊と...

質問者が納得ホンダ車によく見られる故障ですね、エアーフューエルレシオセンサーを交換となると２万円オーバーの費用を請求されますよね、まもるくんに入っていれば無償ですが、でも走行距離が不明なので何とも言えませんが２年ぐらいの月日で壊れる様な物でもないので、メーカーと相談し部品代だけでサービス費用は無料にしてもらえるよう話あいましょう。

質問者が納得私、Wエアコンのガス漏れで運転席より後ろ配管と後席のエバポレータ他そっくり交換したら１０万円かかった（；。；） コンプレッサー破損は＋２０万壊れてなくてよかった。 エアコン、全交換で5.3万 安いんじゃない、 あと、エアコンの修理は、ディーラーではしない、下請けのデンソーに出すから直接持って行ってみつもりして安い方に出すと良いよ あと、保障残ってない？または延長保障、入ってない？ たしか5年10万キロじゃないかな？

質問者が納得ダイハツ車は変なところにコストダウンしています。通常逆流防止弁（１０００円ぐらいの物）が付いているのが当たり前なのですが、以前乗っていたムーブにはついていませんでした。そのため洗車した後にノズルから液漏れしたり、ウォッシャー液が出るまで時間がかかります。連動は直せません。ディーラーに文句言っても直してもらえません。 しょうがないので逆流防止弁自分でつけましたよ。