ライフ ズの解決方法

質問者が納得ライフの値引目標額は9万円です。（下取り、オプションなし） http://infocar-web.com/2_CarInfo/#ranking よってまだ交渉の余地はありますね。 ムーブやミラの見積もりをとって競合させるといいですよ。 ＞ライフは値引き３万までと決まっているそうです。 単純に値引きしてくれというお客さんには3万円と決まっているのでしょう。 競合車の値引額を引き合いに出せば、3万円は突破します。 スズキkeiも下取りに出すより買取店で買い取ってもらったほうが得です。 http://...

質問者が納得9年経って１０万㌔走ったらブーツは破れますね 最近は破れない樹脂製のブーツが増えたようですが

質問者が納得確かに自動車選びは人によって違うと思います。 ですので一概に「これがいい！」というのは難しいですが、 以前「漁師町では軽トラはアクティが多い」と聞いたことがあります。 そう考えるとホンダのライフが塩害には強いのかもしれません。 ですが最近の車は基本的に防錆処理はされていますが、 さらにコーティングするようなオプションなども出ているようですので、 そういったもので塩害には耐性ができるかと思います。 また、通勤距離が長いということですので、燃費的にはタントは少し落ちるかと思います。 （知人がライフからタント...

質問者が納得予算が分らないので僕個人の主観ですが＾＾； 日産モコ】中身はスズキのＭＲワゴンと同じですがモコの方がなぜか中古安めです ダイハツムーブ】昔の型は足回り少し固めで乗り心地気にするならどうかなと思います コンテ・ラテ】乗った事ないので分りません＾＾；ムーブと似た感じかな？ ワゴンＲ】古い中古は確かに故障は多いかもですが＾＾；これは個体差ですね ライフ】前の型は女性に人気ありましたね＾＾ 個人的に一押しなのが【タント！】理由は軽の１ＢＯＸより小さいけどミニバン系より広い天上やリア席の広さ（余裕で大人4人座れます）...

質問者が納得確かに昔のスズキ車は「そこそこ走ればいい、そこそこ見栄えがよければいい」というコスト最優先の印象がありました。 しかし、近年のスズキはマツダや日産にもOEM供給できるほど品質は折り紙つきです。 少なくとも以前の軽とは比較にならないほど進歩しています。 自分もスズキ製の車（日産モコ）に乗っていますが、クオリティ・性能ともども十分満足できるレベルで買ってよかったと思っています。 ただ高いだけのダイハツ車（高いから質感がいいのは当たり前）を買うよりも「バリューフォーマネー」を追求したスズキ車のほうが高い満足度...

質問者が納得彼女から買わない方がいいんじゃないか？大事な彼女なら、なお更だ。車が相当中古だからあとあと不具合がでそうですからね。

質問者が納得とりあえず冷却水の量を確認して、不足していたら補充して下さい。 次に・・・・ それでも“すぐに減る”ようだったら、修理工場で見てもらって下さい。 そして“見積もり”を出してもらってから修理する事をお奨めします。 その年式のライフの相場と修理代を調べてから修理した方が良いと思います。 車より高い修理代って事にならないように注意して下さい。

質問者が納得「ただ単に使えるか否か？」であれば、「一応、使う事はできます。」 ただし、幾つか条件があります。 （その１） スピードメーターおよび走行距離が正しく出ない タイヤの直径が約2.5cmも小さくなるので、実際のスピードより速くメータに表示されます。 具体的には、スピードメーターでは100km/hを示していても、実際のスピードは95km/h位です。 また、トリップメーターでは、100km走行したと示しても、実際には95kmしか走っていないと言う事態になります。 （その２） ライフのホイールナットを持って...

質問者が納得オイルメーカーでいけば ＢＰ、カストロール、モービル、アジップ、エルフ、シェル これに国内で見かけるＧＳの石油会社 出光、コスモ、エネオス、ジョモ、ん・・・ で、自分が愛用してるのはシェルなんですが＾＾