ライフ ホンダの解決方法

質問者が納得後ろの席に人を乗せて音楽を聴くのですか？そうでなければ２ｃｈで十分でないでしょうか？私は音楽は前からだけの方が聞きやすいですし家のオーディオシステムを５．１ｃｈで組んでますが音楽は２ｃｈできいてますよ。もし４ｃｈにするのにお金をかけるのであればフロントのスピーカーの変更やデッドニングをきちんとして予算がまだ有るのであれば２．１ｃｈ（フロントスピーカー＋ウーハー）にする方をお勧めします。どこかのショップでデモカーなどの音を聞かせてもらうといいのではないでしょうか？

質問者が納得10年位前のクルマならともかく、今のクルマではさほどの違いは感じられませんね。 むしろ所有者の手入れの良さにかかってくるのだと思います。 ＞「ホンダのライフとフィットとでは同じボディカラーでも間近で見ると質感が違うのか？」 私には分かりません。それだけ工場の塗装ロボットの技術の進化と、塗料の質が向上しているのでしょう。

質問者が納得ＪＡ4は赤外線式のキーレスだと思いますが、間違っていたらすみません。 先ず、キーをＯＮした状態でキーレスを受信部（ルームミラー付近の黒い部分）に向けて、キーレスボタンを一回押す⇒次にＯＦＦにしてまたＯＮにしてキーレスを一回押す⇒再びＯＦＦにしてまたＯＮにし、今度はボタンを2回押したときにカチャンドアロックがきけば完了だと思います。 キーレス本体の故障かもしれませんが、一回試して見てください

質問者が納得納車日に重点を置くなら、未使用車がいいと思います。納車に余裕を持てるなら、新車で見積もりをして見てはいかがですか？人気があるから値引きは期待できないかもしれませんが、取得税もそんなに変わらないし、エコカー補助金など（現在のエコカー減税はわかりません）は新車だけなので、そのへんも含めて検討できるのではないですか。新車価格と未使用車の本体価格の差がわからないので妥当かはわかりませんが、新車はメーカー保証があるから延長保証は無駄ですよね。これは継続検査を受けてメーカー保証を延長することだと思いますが、いかがなもの...

質問者が納得ユピテルのハーネスは変更されていませんから新たに双方式の本体のみの購入で大丈夫です。 ①今付いている本体から各車用ハーネスから外して新しいものに付け替える。 ②黒単独線をボディアースさせて本体に電源が入る様にする ③実際に動くかアンテナを仮に付けてテストする④後はアンテナを見えない様に隠して設置する 本体から出ている線に余裕があればカバー類を外さなくても大丈夫な場合もあります… 工具もプラスドライバー１本あれば大丈夫です。

質問者が納得ヒューズから取るのであれば、 常時電源→No.13バックアップ ACC→No.28アクセサリー だと思います。 アースも忘れずに… ～補足～ 前の方の言うようにACCに共締めでも構いませんが、 カード抜き忘れの警告音等が鳴らなくなります。 常時ONの所に常時ON配線を繋いでも ETCに電源が入りっぱなしになることはないので、 せっかくある機能ですし、繋いだ方いいと思いますよ。 ～再補足～ 添付表のトリップ値が見えずらいのですが、 両方7.5Aですか？ 基本的にヒューズの容量アップはオススメできません...

質問者が納得車体のシリアル番号が必要であり、ホンダディーラーでないと設定できないと聞いたことがあります。 中古屋さんでホンダに顔が利く場合は、車検証写しから調べてくれるでしょう。 ディーラーがやはりお勧めですし、自分で出来るとは思いません。 お金を気にするなら、欠陥分（キーなし）のお買い得品と思って良いとも思います。 また、防犯面で「ナンバー変更」必要ですよ。わざとなくした事と、しているかも知れませんから。 ということで、オークションで買うのはヤメるでどうでしょう。

質問者が納得商品名：トラストＭＸマフラー（ＪＢ１用） 価格：４万前後 ライフＪＢ１用トラストマフラーで検索すれば出ております。購入も可です。

質問者が納得カバーにゴムキャップがあります そこでテンショナーを緩める事が出来ます。 反時計回りにクランクを回して硬くなるとこまで回してから テンショナーを緩めて、そのまま締めます 緩めたまま クランクを回して調整すると張りすぎて ヒューンと鳴きます