ライフ センターの解決方法

質問者が納得免許は２時間位かかったような。 試験に合格しても免許を作成する時間は待たされますので。 時間つぶしにファミレスで食事した記憶があります。 中古車は当たり外れがあるのでよ～く吟味下は方がいいですよ。 出来れば直接見てから。 他にタイヤのホイールの錆び（海岸近くに置いてあると錆びてるし。） 相性の良い車が見つかるといいですね。

質問者が納得ホーンにも色々と種類があります。 パッケージにデシベル(db)が表示されていると思います。 100〜120が通常のヨーロピアンホーンの音量でHzは音色を表示しています。 後付けホーンは、ホーンリレーを使用した方が音量も定格通り出ますし、片鳴りなどのトラブルも起き難いです。 一般に良く使われているのが、ミツバのアルファーホーンⅡで、リレー別売りと成っていますが、セットで5千円弱です。

質問者が納得本当はムーヴを勧めたいですが、一番設計が新しいワゴンＲがいいです。ライフは設計が古く論外です。確かにスズキは塗装を数ミリ単位まで削るほど作りが雑というのは有名ですが、それは過去の話です。またサビが気になればガラスコーティングして下さい。私はこれのおかげで六年落ちのムーヴでも誰もが新車みたいだねと言います。また塗装が一番強いのはダイハツです。今年の10月に新しくムーヴが出るのでそちらも検討されては？

質問者が納得アンテナの取り外しは、最悪の場合、デッキまで配線が１本の可能性があります。 デッキはもちろん、メーター周りまで外さなければならないかも。 アンテナは出し入れする都合で取り付け部内でロッドに接触端子があります。 古くなると接触不良気味になり感度が落ちる場合があります。

質問者が納得その様な事が起こる原因は、経年劣化とメーカー側の設計ミスによるものです。 ここには書けないような値段でメーカーに納入されていますから。 おそらく風量調節レバーの根元が破損していると思います。 厳密には、エアコンパネルを外してみないと何とも言えませんが、オーディオの化粧パネルを剥がしてエアコンコントロールパネルごとの交換になると思います。 材料はPPで出来ていますので、接着剤は効きません。 溶着技術、溶着工具、溶着知識があれば修理できる可能性がありますが、ほかの部分も劣化しているのでオススメはしません。 新品...

質問者が納得オイルメーカーでいけば ＢＰ、カストロール、モービル、アジップ、エルフ、シェル これに国内で見かけるＧＳの石油会社 出光、コスモ、エネオス、ジョモ、ん・・・ で、自分が愛用してるのはシェルなんですが＾＾

質問者が納得カムシャフトセンサーしかついてません。 一個だけの交換になります。

質問者が納得ルーバーとクリップを落しただけならダクト内部に落ちているルーバーを取ってくればよいだけだと思います。大きな故障の原因にはならないように思えますが、場合によってはエアコンを使うとカラカラと異音がするようになるかもしれません。少なくともエアコン自体が故障するようなものではありません。 クルマにもよりますがダクトパイプをご自分で外せる（ハンドルの下か助手席の下の落とした部分にもぐれば、黒いエアコンダクトがあります）ならそれで出てくると思います。壊れてなければ自分ではめ込めます。 難しいならディーラーでも近所の...

質問者が納得私のフィットにはボンネット開けたところに有る「車台番号プレート」に一緒にグレードも記載されていますよ。 「Ａ Ｆ-Ｓパッケージ」みたいな感じできちんとわかります。 追記:あらためてボンネット開けて確認したところ… 「型式 LA-GD1 車台番号 XXXXXX TYPE Ａ -Ｆ -Ｓ」 …っていう感じで書いてありました。 「TYPE Ａ」がグレードで、「-Ｆ -Ｓ」がパッケージの記号です。 更に「-Ｆ -Ｓ」の前に長い記号が並んでいて、それは多分メーカーオプションの記号だと思います。