ライフ メの解決方法

質問者が納得先に回答されている方の訂正をしますね。 残価設定クレジットでもエアロetc.後付けできます。改造は？？？ ただし、車両返却時にそれがプラス査定になることはほとんどありません。 また、整備料金が含まれているとの回答ですが、これも間違い。点検パックをつけた方のみです。そして点検パックをクレジットに含むことは本来はできません（こっそりやっているディーラーはありますが）。現金かカード払いです。 残クレのメリットは、月々の支払額が少ない。３年毎に乗り換える人にはオススメです。今の時点では残価率がかなりよいらしいです...

質問者が納得付くよ。 けどJB6乗ってるぐらいだから雪国でしょ?止めた方がいい、2.3年で腐食してアジャスター固着するから。融雪剤を道路に撒く土地なら一発でアウト・・・

質問者が納得その車、セキュリティが駄目ですよね 私の子供も誤動作が多いって言って、ディーラーにて解除してもらって乗ってますよ 店で出来るはずです

質問者が納得あってると思います。 後ろの窓は手動です。 どうしてなのかはホンダに聞くしかないでしょうね。

質問者が納得＞中古で2ヶ月前に購入したホンダのライフ（JB2）に乗っています 推定の回答になりますが 車が長期在庫車だと推定されます 車を動かしていれば 虫が卵を産んで孵化しても 死んでいきますが 長期在庫車では動かないので 車全体が、虫のすみかになります ＞吹き出し口からアブの死骸が飛び出してきた ＞メーター部分にアブの死骸があった。 「室内の送風」のしくみは 下の図、左にブロアファン（扇風機みたいなもの）のみを回転させて 外気や内気の空気、を取り込み ブロアファンにより、普通の風を吹き出し口から出すよう...

質問者が納得いなかのくるまやです。 ほとんどの場合、補機ベルトのスリップ音です。 （たぶんオルタネーターベルトが滑ってるんでしょう） その車には３ＰＫ６７０という規格のＶリブドベルトが ＡＣとオルタで２本使われていて、双方交換したとして ベルト代と工賃で８千円くらいじゃないかと。 ＤＩＹも器用な人なら可能ですが・・・。 （ウオッシャータンク他を取り外さないとできない） その辺の町工場でヒマそうなとこがあるなら、工賃３千円、 いや４千円くらい？でやってくれそうですがね。 少なくともディーラーに行ったら安くはやっ...

質問者が納得10年位前のクルマならともかく、今のクルマではさほどの違いは感じられませんね。 むしろ所有者の手入れの良さにかかってくるのだと思います。 ＞「ホンダのライフとフィットとでは同じボディカラーでも間近で見ると質感が違うのか？」 私には分かりません。それだけ工場の塗装ロボットの技術の進化と、塗料の質が向上しているのでしょう。

質問者が納得納車日に重点を置くなら、未使用車がいいと思います。納車に余裕を持てるなら、新車で見積もりをして見てはいかがですか？人気があるから値引きは期待できないかもしれませんが、取得税もそんなに変わらないし、エコカー補助金など（現在のエコカー減税はわかりません）は新車だけなので、そのへんも含めて検討できるのではないですか。新車価格と未使用車の本体価格の差がわからないので妥当かはわかりませんが、新車はメーカー保証があるから延長保証は無駄ですよね。これは継続検査を受けてメーカー保証を延長することだと思いますが、いかがなもの...

質問者が納得ホンダのサービスです。機種により違いますが、大体は ﾅﾋﾞのメニューを開く→情報設定→ﾅﾋﾞ設定で画面に販売店設定のボタンがでると思います。 お近くのホンダディーラーにいってはどうでしょうか？多分メニューを出すだけなら料金は取られないと思います。