ライフ 知恵袋の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"知恵袋"4 件の検索結果
"知恵袋" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得納車日に重点を置くなら、未使用車がいいと思います。納車に余裕を持てるなら、新車で見積もりをして見てはいかがですか？人気があるから値引きは期待できないかもしれませんが、取得税もそんなに変わらないし、エコカー補助金など（現在のエコカー減税はわかりません）は新車だけなので、そのへんも含めて検討できるのではないですか。新車価格と未使用車の本体価格の差がわからないので妥当かはわかりませんが、新車はメーカー保証があるから延長保証は無駄ですよね。これは継続検査を受けてメーカー保証を延長することだと思いますが、いかがなもの...
4793日前view31
全般
質問者が納得エンジンチェックランプが点灯する原因は一つではありません。
よって色んな原因が考えられるのでディーラーで診てもらうのが１番早い解決法です
3193日前view21
全般
質問者が納得確かに昔のスズキ車は「そこそこ走ればいい、そこそこ見栄えがよければいい」というコスト最優先の印象がありました。
しかし、近年のスズキはマツダや日産にもOEM供給できるほど品質は折り紙つきです。
少なくとも以前の軽とは比較にならないほど進歩しています。
自分もスズキ製の車（日産モコ）に乗っていますが、クオリティ・性能ともども十分満足できるレベルで買ってよかったと思っています。
ただ高いだけのダイハツ車（高いから質感がいいのは当たり前）を買うよりも「バリューフォーマネー」を追求したスズキ車のほうが高い満足度...
5866日前view27
全般
質問者が納得基本的な事を誤解されていると思います。
純正サスが社外品より乗り心地が良い？
多分、他車種のサスでも純正なら乗り心地が良いと
勘違いしてると思いますが、間違いです。
ローダウンして乗り心地が悪くなるのは、バネが硬いから
ではなく、サスのストロークが短くなり、すぐに底突きする
からです。社外品のダウンサスは車重によりバネが押しつぶされ
何巻きかのスプリングが重なる事によって車高を下げています。
すなわち、本来8～10センチあるサスのストロークを3～5センチ殺して
る訳ですから、残り５センチ位しかストロークはあ...
4268日前view8
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