NSX デザインの解決方法
Q&A
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"デザイン"4 件の検索結果
"デザイン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ホンダについては不明ですが、トヨタが開発中のLF-Aについては販売計画があるようです。
早ければ、2010年にも市販モデル発表と聞いた事があります。
ただ、確実な情報では無いのでご注意を。
発売されたとしても、まず売れないでしょう。
発売時期に、スポーツカーブームが再来すれば話は変わりますが。
ただ最近は、高額な車に価値・意味を感じない方も増えているため、売れる事は考えにくいですね。
それはトヨタに限らず、ホンダにも言える事でしょう。
これらは「トヨタ・ホンダの挑戦」と捉えて良いのではないでしょうか。
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5816日前view13
全般
質問者が納得ホンダにはもう上原繁さんがいませんし、車もアメリカで製作するみたいですね。
V10の予想でしたが、V6＋モーター３個になるようですね。
初代NSXのようにニュルを数千ラップして煮詰めていくようなことはアメリカではしないかもしれませんね。
また世界が驚くような、そしてまねされるような車を作ってほしいものです。
初代NSXと比べると、コンセプトを見た感じではNSX？
となってしまいますが、社長が
NSXとなずけたみたいなので、ボディの材質が決まってないようですし
何かやってくれると思いたいです。
下の回答...
4615日前view20
全般
質問者が納得個人的にデザインに趣旨を持っていないメーカーは
他のメーカーのデザインに似てしまう傾向があると考えます。
例えばマツダは必ずフロントに五角形のグリルを持っています。
ＢＭＷに関してはもはや言うまでもありません。
アルファ・ロメオは８Ｃをモチーフにしたデザインを投入してますし、
シトロエンは過去のＤＳをプレミアム化してぶっ飛んだデザインです。
このようにメーカーに個性が感じられるものは
見るだけで「それ」と判別出来るのですが、
日本のメーカーにはマツダ以外それがありません。
日産はルノーと提携してから少し...
4619日前view10
全般
質問者が納得NSXを開発しようとした時、同クラスのフェラーリは328GTBでした。二台を並べてみればわかりますがプロポーションはそっくりというかまったく同じです。V型エンジンをミッドシップで横置きすればカタチが同じになるのは驚くにあたりませんが。二台目プリウスとインサイトの区別がつかないのと同じです。とはいえ同じプロポーションで違うクルマに見せるのがデザイナーの腕。三代目プリウスはカタチを上手くイジって存在感を高めることにそれなりに成功しています。対してNSXはどうなんでしょうか。元ネタの328とは違う魅力を纏っている...
4693日前view12
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