アクセラ
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アクセラ タイミングの解決方法

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"タイミング"5 件の検索結果
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質問者が納得以前、スポーツ20Sに乗っていました。 ①5ATに乗っていました。4ATとの違いは分かりませんが、一般的に言えば、加速性能、乗り心地(スムーズさ)、燃費など、どれをとっても5ATの方が優れているでしょう。 ②たしか、カタログスペック上のトルク値に多少の違いがあったかと思いますが、実際に乗車した際に違いが感じられるほどではないでしょう。動力性能、居住スペースに“違いはない”と言って差し支えないはず。 ③広くはないですが特に狭くは感じませんでした。普通体型の大人3人が無理なく乗車できます。デミオやヴィッツ...
4672日前view43
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質問者が納得バックモニターは、カメラは車メーカ純正品。ナビは、純正ナビ以外が可能かを調べてみてはいかがですか? バックカメラがRCA出力ならつけられる可能性は高いと思います。 そのときディーラーオプションナビも参考になります。ディーラーオプションナビは、市販ナビをディーラー用にナビメーカが若干カスタマイズしたものです。 ディーラーオプションナビでバックカメラはメーカ純正品を使用するようになっていれば接続できる可能性はたかくなり、必要なケーブルなどもわかります。 なお、映像の中に出るガイドラインがハンドルを切ったとき進行...
3070日前view13
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質問者が納得MAZDAアクセラってタイミングベルトではなく、タイミングチェーンやないですか?平成17年登録であれば1500でもタイミングチェーンのはずです。タイミングベルトの場合、10万キロを目安に交換を勧めますが、タイミングチェーンの場合最低でも24万キロメンテナンスフリー、又は廃車になるまで交換が不要なほど信頼できるパーツです。タイミングベルトの劣化は分解後、目視ぐらいでは判りません。それも答えられない○人集団のイエローハットなどに聞かないで、直接マツダディーラーに問い合わせてみて下さい。その方が正確な情報が得られ...
4622日前view101
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質問者が納得アクセラのMTは普段から在庫をあまり持たない機種なので 型落ちになった際、ディーラーに残ってるかどうか心配です。 当然ながら 選べるボディカラーやメーカーOPも限られますし 出来る限り早目に購入される事をオススメします。
6110日前view31
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質問者が納得結論から言うと大丈夫です。 私は、97年式マツダデミオ(DW型マツダ121)1500に乗ってます。 現在の走行距離は17万キロです。 エンジンはビクともしませんし、故障する徴候もなく、絶好調です。 デミオの前は、92年式ユーノス・ロードスター(ミアータMX-5)に14年間乗っていました。 こちらは、事故で廃車となってしまったのですが、やはり17万キロ走行していて絶好調でした。 まだまだ、あと10万キロ以上乗ってやるつもりでいたので、残念でなりません。 オーストラリアでは、30万キロ超えたMX-...
4639日前view32
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