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"年式"
11
件の検索結果
"年式"
一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
旧型のマツダアクセラスポーツについて(長文ですみません) 現在軽自動...
質問者が納得
以前、スポーツ20Sに乗っていました。 ①5ATに乗っていました。4ATとの違いは分かりませんが、一般的に言えば、加速性能、乗り心地(スムーズさ)、燃費など、どれをとっても5ATの方が優れているでしょう。 ②たしか、カタログスペック上のトルク値に多少の違いがあったかと思いますが、実際に乗車した際に違いが感じられるほどではないでしょう。動力性能、居住スペースに“違いはない”と言って差し支えないはず。 ③広くはないですが特に狭くは感じませんでした。普通体型の大人3人が無理なく乗車できます。デミオやヴィッツ...
4605日前
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43
全般
平成27
年式
マツダのアクセラですが、走行中にTV やDVDが見られる...
質問者が納得
純正ナビか後付けナビかによって違ってきます。 後付けならほとんどの場合は比較的簡単に、パーキングブレーキに繋ぐ線をボディーアースに繋いでしまえばOKです。 純正なら、別売りのTVキットやナビキットなるものを間に噛ませる必要があります。 オートバックスやイエローハット、ジェームスなどのカー用品店か、電装屋に相談してください。
3235日前
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0
全般
自動車のオートワイパーって不便ではないですか? マツダに以下の意見を...
質問者が納得
こんな不便で役立たずな機能を標準で付けるなと思います。オプションにして、ユーザーに選ばせるべきですね。設定変更が不可というのも納得できないでしょう。パソコンの機能更新もそうですが、世の中、開発者の独りよがりな考え方のものが多過ぎます。もっと、ユーザーの立場になって提供してほしいものですね。
3718日前
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105
全般
マツダ車に詳しい方、教えてください! アメリカに住んでいるのですが、...
質問者が納得
結論から言うと大丈夫です。 私は、97
年式
マツダデミオ(DW型マツダ121)1500に乗ってます。 現在の走行距離は17万キロです。 エンジンはビクともしませんし、故障する徴候もなく、絶好調です。 デミオの前は、92
年式
ユーノス・ロードスター(ミアータMX-5)に14年間乗っていました。 こちらは、事故で廃車となってしまったのですが、やはり17万キロ走行していて絶好調でした。 まだまだ、あと10万キロ以上乗ってやるつもりでいたので、残念でなりません。 オーストラリアでは、30万キロ超えたMX-...
4572日前
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32
全般
アイドリング時に間違えて、キーを回してしまいスターターを動かしてしま...
質問者が納得
エンジンの始動はスターターモーターの先端のピニオンギアーがエンジン後端にあるフライホイール(回転マス)、またはドライブプレート(トルコンの場合)の円周にあるリングギアー(直径20cm前後)に噛み合ってエンジンのクランクシャフトを回します、始動時キーをひねるとスターターが回り先端のピニオンギアーが回転しながら飛び出してリングギアーに噛みこみモーターの回転をリングギアーに伝える仕組みになっています。エンジンがかかっているのにスターターキーをひねったらピニオンギアーが飛び出すが相手のリングギアーが回転しているため...
4434日前
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62
全般
【里見への遺書】 里見へ この手紙をもって、僕のアクセラユーザーと...
質問者が納得
面白すぎる!(笑) 違うバージョンもお願いします!!
4666日前
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16
全般
マツダのアクセラスポーツとカローラフィールダー。中古車で平成18
年式
...
質問者が納得
故障が少ないステーションワゴンをお探しなんですか?でしたら、過去の質問でも何度も薦められたカローラワゴンにしておいて下さい。荷物を積む点ではアクセラスポーツより上です。釣りやサーフィンを趣味にするような人にもお薦めです。 アクセラスポーツと比較して故障が少ないか?と言われれば、それは疑問なんですけど、何しろカローラフィールダーは大量販売車種で定評があります。故障で全国どこの整備工場に飛び込んでも安心。カローラ系の整備を「うちではちょっと…」と断る店はないでしょう。中古部品だって豊富でしょう。故障が少ないと同...
5207日前
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37
全般
車の購入を考えています。 現在乗っている車は少々ガタがきてるので買い...
質問者が納得
安全性と走行性能、メーカーへの信頼で選べば絶対アクセラです。開発も固体も新しいアクセラは安全性に直結しています。メーター類の視認性やスイッチ類の操作性もアクセラは良好です。オーディオも非常に良い音質です、HID以外は若干ハロゲンランプが暗いです。走りの良さは抜群で乗れば直ぐに分かります。相場は1500ccが90万~、2000ccが100万~、2300ccが120万前後がスタート価格です。大きな故障箇所はありません。 ランサーは距離が若いうちからATミッションの調子が悪くなる事があります。燃費も良くありません...
5442日前
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23
全般
アクセラの中古車を買いました。 マツダスピードアクセラ/BK/ス...
質問者が納得
世の中には納車して1週間で売る人もいますから、たまたま状態のいい個体にあたったんでしょうね。 自分も以前中古を買ったとき、 かなり状態のいい個体を見つけられました。 しかもちょうどその日の朝に入ってきたとのことでした。 今でも乗ってますが、不具合なく元気に走ってます。 運がよかったと思っています。
4581日前
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87
全般
22
年式
マツダのアクセラi-stopに乗っています。 バッテリ...
質問者が納得
直列にせよ、並列にせよ同時交換が基本です バッテリーの基本です i-stopで節約したガソリンと交換するバッテリー代 元を取れましたか? 追記 メインがN-55B24Rから大きいのだとN-75D23L/SB価格が13,000円くらい サブが26B17Lから40B19Lで8,000円になるのかしら・・・ 申し訳有りませんが、スペース的に入るかは現車確認して貰わないと判りません
4591日前
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